物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月08日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,890 |
+1 +0.05% |
| 35.8倍 | 5.63倍 | ー% |
| |
| 1,108 |
+5 +0.45% |
| 14.0倍 | 1.59倍 | 1.62% |
| |
| 703 |
0 0.00% |
| 16.1倍 | 2.31倍 | 2.42% |
| |
| 4,125 |
-195 -4.51% |
| 13.5倍 | 1.46倍 | 4.19% |
| |
| 2,103 |
+60 +2.94% |
| 26.7倍 | 4.10倍 | 3.80% |
| |
| 810 |
+20 +2.53% |
| 13.0倍 | 1.68倍 | 1.85% |
| |
| 2,536 |
-4 -0.16% |
| 12.4倍 | 1.80倍 | 2.76% |
| |
| 2,118 |
+231 +12.24% |
| ー倍 | 42.5倍 | ー% |
| |
| 2,965 |
-5 -0.17% |
| 15.8倍 | 1.38倍 | 2.83% |
| |
| 7,577 |
+204 +2.77% |
| 34.8倍 | 6.17倍 | 1.08% |
| |
| 1,061 |
+30 +2.91% |
| 12.1倍 | 0.86倍 | 3.30% |
| |
| 992 |
-24 -2.36% |
| 12.1倍 | 0.41倍 | 3.13% |
| |
| 415 |
0 0.00% |
| 15.9倍 | 1.89倍 | 2.41% |
| |
| 875 |
+4 +0.46% |
| 18.7倍 | 0.96倍 | 4.80% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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