ジャパンエンはＳ高、最新鋭エンジンＵＥＣ４２ＬＳＨ型機関を連続受注
ジャパンエンジンコーポレーション<6016>がストップ高まで買われている。同社は１９日、現在開発の最終段階にある最新鋭エンジン６ＵＥＣ４２ＬＳＨ－Ｅｃｏ－Ｄ３／６ＵＥＣ４２ＬＳＨ－Ｅｃｏ－Ｄ３－ＥＧＲ型機関を、国内造船所で建造中のハンディサイズバルクキャリア、中小型ケミカル船向け主機として、初号機から連続して６台受注したと発表。これが材料視されているようだ。
このＵＥＣ４２ＬＳＨ型機関は、今後のＥＥＤＩ規制（新造船燃費規制）強化に伴う低出力化のニーズをにらみ、世界トップクラスの低燃費を実現。４２ＬＳＨ－ＥＧＲ型機関は、ＩＭＯ ＮＯｘ（窒素酸化物）３次規制に適合する主機関として、独自に開発した低圧ＥＧＲシステム（ＮＯｘ排出量を大幅に削減しつつ、燃費の悪化を最小限に抑えることができるシステム）を装備し、更に将来的に予想される北米・欧州の一部海域における排水制限域の拡大も視野に入れ、ＥＧＲスクラバ循環水の船外排水を不要としたコンセプトを採用している。
