ボーイングが上昇　ＦＣＦの赤字が予想ほど膨らまずに安心感＝米国株個別

（NY時間09:40）（日本時間22:40）

ボーイング<BA>　172.69（+3.51　+2.07%）

ボーイング<BA>が上昇しており、ダウ平均をサポートしている。取引開始前に１－３月期決算（第１四半期）を発表し、民間航空機部門は冴えなかったものの、防衛・宇宙などその他の部門が支え、売上高が予想を上回った。また、１株損益およびフリーキャッシュフロー（ＦＣＦ）の赤字も予想ほどは膨らまなかった。今回の数字は７３７－９型機の事故および７３７型機の出荷減少を反映している。

年内に退任を決めているカルフーンＣＥＯは「工場の手直しを行い、従業員に欠陥の指摘を促し、プロセスの欠陥を特定するためにシステムの速度を落としている。ただ、手をこまねいているわけではない」と従業員に語った。「短期的に厳しい局面にある。納期の短縮は顧客にとっても財務にとっても難しい。しかし、安全性と品質は何よりも優先されるべきものであり、今後もそうあり続けるだろう」とも語った。

７３７型機の生産は月産３８機以下に減速した。これは同社が改良に取り組んでいる間、規制当局によって義務付けられている上限。同社の現金および短期有価証券の残高は年初の１６０億ドルから７５億ドルに減少。まだ１００億ドルの融資枠が残っていると同社は述べている。

同社はすでに数週間前に第１四半期に４５億ドルのＦＣＦの流出に見舞われると警告していたが、３９億ドルに収まっている。その意味では安らぎを与えてくれたようだ。

（１－３月・第１四半期）

・コア1株損益（調整後）：-1.13ドル（予想：-1.72ドル）

・売上高：165.7億ドル（予想：162.5億ドル）

民間航空機：46.5億ドル（予想：54.5億ドル）

防衛・宇宙・セキュリティ：69.5億ドル（予想：63.8億ドル）

グローバル・サービス：50.5億ドル（予想：49.8億ドル）

・営業CF：-33.6億ドル（予想：-27.7億ドル）

・FCF（調整後）：-39.3億ドル（予想：-44.0億ドル）

・受注残：5290億ドル

MINKABU PRESS編集部　野沢卓美

株探ニュース