シグマクシス<6088>＝最高値街道まい進。同社は経営コンサルティング会社で人工知能（ＡＩ）などを活用した案件に強みを発揮し、戦略立案から開発、実行までワンストップで対応できる強みを持っている。企業のデジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）投資が進むなか、ここにきてバックオフィス領域にもデジタルシフトの動きが顕在化しており、同社の活躍余地が高まっている。８日付の５％ルール報告書でワサッチ・アドバイザーズ・インクの同社株保有比率が６．３５％から７．５６％に増加しており、同社株を買い増す動きを続けていることが、株高思惑を助長している。ワサッチ・アドバイザーズは同社株以外に、ＨＥＮＮＧＥ<4475>などにも投資している。

第一稀元素化学工業<4082>＝２６週移動平均線足場に再浮上の兆し。電材向けジルコニウム化合剤の大手で、自動車用排ガス触媒ではグローバルニッチトップ企業に位置づけられている。世界的な脱炭素への取り組みを背景に、自動車市場も従来のガソリン車から電気自動車（ＥＶ）への需要シフトが起こっている。そうしたなか、トヨタ自動車<7203>は７日、ＥＶなどに使用する車載電池の開発に２０３０年までに１兆５０００億円を投資する方針を表明しており、株式市場でも２次電池関連株ににわかに光が当たった。稀元素は車載用２次電池材料を製造しており、この流れに乗る銘柄として注目が集まっている。

テクノホライゾン<6629>＝続伸。８日の取引終了後、シンガポール子会社のＥＳＣＯが、没入型ワークスペースソリューションを提供する英イグルー・ビジョン社とパートナーシップ契約を締結したと発表しており、これが好感されている。これにより、ＥＳＣＯはアジア太平洋地域におけるイグルー社の没入型ワークスペースソリューションの販売権を与えられ、既存ラインアップに新たな革新的テクノロジーを加えることになるという。

ＩＭＶ<7760>＝急動意。世界的な電気自動車（ＥＶ）シフトが加速するなか、ＥＶの基幹部品であるリチウムイオン電池など車載用２次電池の需要拡大が急となっている。トヨタ自動車<7203>が電動車向け車載電池の開発に２０３０年までに１兆５０００億円を投資する方針を表明していることで、改めて同市場の成長性が意識された。そのなか同社は燃料電池やＥＶ用リチウムイオン電池の性能試験を手掛けていることから、関連有力株として頭角を現してきた。

タカトリ<6338>＝急伸。８日の取引終了後、パワー半導体向けＳｉＣ材料（シリコンカーバイド）切断加工装置の大口受注を獲得したと発表したことが材料視されている。受注金額は約５億円で、２２年９月期下期に売り上げを計上する予定。なお、２１年９月期通期業績予想への影響はないとしている。

アイモバイル<6535>＝大幅高で３日続伸。８日の取引終了後、２１年７月期決算を発表。売上高が１７８億３３００万円（前の期比１９．７％増）、営業利益が３３億８２００万円（同５０．６％増）と大幅増収増益で着地しており、これを好感した買いが入っているようだ。ふるさと納税事業「ふるなび」の会員数などが前年同期を大きく上回ったほか、インターネット広告事業も市場の回復を追い風に好調だった。なお、同時に発表した２２年７月期の連結業績予想は、売上高１４２億７０００万円、営業利益３７億５０００万円の見通し。会計基準の変更により前期との比較はない。あわせて、２４年７月期を最終年度とする中期経営計画を発表した。最終年度に売上高１６０億４４００万円、営業利益４５億円とする目標を掲げている。

※未確認情報が含まれる場合があります。株式の売買は自己責任に基づいて、ご自身でご判断ください。

出所：MINKABU PRESS

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