会社側からの【修正の理由】

売上高につきましては、首都圏を中心とした運賃収受システムの更新案件を取り込み、順次納入を進めたことにより、売上高は前回発表予想と同程度となる見通しとなりました。利益面につきましては、原価の低減を徹底した結果、売上原価率が低下したことにより、各段階利益が前回発表予想を上回る見通しとなりました。

当社は、利益配分につきましては、将来の事業展開と経営体質強化のために必要な内部留保を確保しつつ、安定した剰余金の配当を継続して実施していくことを基本方針としております。配当を実施するにあたっては配当性向を重要な指標とし、毎期30％の配当性向を確保することを目標としております。併せて、業績にかかわらず安定配当部分として15円の配当を設けることとしております。この方針に基づき、2019年12月期の期末配当金は１株当たり15円の予想でしたが、業績動向等を総合的に勘案した結果、当社の配当方針に基づき、１株当たりの期末配当金を4円増配し、19円とする予定であります。