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業績
4,944
円
個別銘柄ページの「業績」の矢印は、通期決算の今期経常利益予想について前期実績と比較した結果を下記の条件で表示しております。
| 矢印 | 意味 |
|---|---|
| 30％以上の増益、もしくは黒字転換 | |
| 3％以上30％未満の増益、もしくは赤字縮小 | |
| 3％未満の増益、もしくは3％未満の減益 | |
| 3％以上30％未満の減益、もしくは赤字拡大幅が50％未満 | |
| 30％以上の減益、もしくは赤字転換、赤字拡大幅が50％以上 |
※予想欄「－」「未」は会社側が未発表。
日本郵船<9101>、商船三井<9104>、川崎汽船<9107>など大手をはじめ海運株が全般軟調地合いに抗して一斉高に買われている。ＰＥＲやＰＢＲなど投資指標面で割安感が強いほか、引き続きコンテナ船運賃市況の上昇の思惑が株価の刺激材料となっている。「中東の地政学リスクに伴う航路変更を背景に運賃の上昇が続くとの見方が強まっているようだ。前日に野村証券が海運大手３社の業績見通しを増額し、目標株価を引き上げたこともポジティブ視されている」（中堅証券ストラテジスト）という。信用取組も郵船は直近の信用倍率が１．０５倍と売り買い拮抗、川崎汽は同０．４３倍と大幅に売り長状態にあるなど株式需給面からも投資妙味が意識されている。
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