カーシェアリング テーマ株一覧
自動車を複数会員が共同で使用するカーシェアリングサービスは登場から日が浅いビジネスだが、着実に利用者を広げている。駐車場事業やレンタカー事業...
自動車を複数会員が共同で使用するカーシェアリングサービスは登場から日が浅いビジネスだが、着実に利用者を広げている。駐車場事業やレンタカー事業を手掛ける会社が、それを活かす形でカーシェアリング事業に参入することで、市場を拡大させている。
市場
時価総額
(単位:億円)
表示件数:
34 件
※株価:2025年02月19日 16:00現在
(株価15分ディレイ)
リアルタイムに変更する

銘柄 |
株価 |
時価総額 (億円) |
前日比 |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
15,640 |
|
+40 +0.26% | 22.9倍 | 2.10倍 | 0.90% |
| |
225 |
|
-2 -0.88% | ー倍 | 1.80倍 | ー% |
| |
2,620.5 |
|
-50.0 -1.87% | 11.2倍 | 0.64倍 | 4.12% |
| |
3,812 |
|
-14 -0.37% | 18.7倍 | 2.12倍 | 3.80% |
| |
1,115 |
|
+30 +2.76% | 6.54倍 | 0.90倍 | 1.52% |
| |
835.2 |
|
-3.6 -0.43% | 10.3倍 | 0.71倍 | 3.11% |
| |
2,050.0 |
|
-3.0 -0.15% | 16.3倍 | 4.48倍 | 1.46% |
| |
879 |
|
-6 -0.68% | 20.7倍 | 1.66倍 | 2.28% |
| |
629.1 |
|
+19.3 +3.16% | 10.6倍 | 0.56倍 | 3.81% |
| |
562 |
|
-3 -0.53% | 2.75倍 | 0.66倍 | 3.56% |
| |
201 |
|
-3 -1.47% | 13.7倍 | 4.17倍 | 3.48% |
| |
4,978 |
|
-30 -0.60% | 11.6倍 | 1.23倍 | 2.95% |
| |
2,032.0 |
|
-12.0 -0.59% | 18.5倍 | 1.10倍 | 4.18% |
| |
989 |
|
-73 -6.87% | 36.1倍 | 3.53倍 | ー% |
|
前へ
次へ
34件 / 34件中
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
市場略称について
流動性について
市場略称について
略称 | 市場 |
---|---|
東P | 東証プライム |
東S | 東証スタンダード |
東G | 東証グロース |
東E | 東証ETF |
東EN | 東証ETN |
東R | 東証REIT |
東IF | 東証インフラファンド |
名P | 名証プレミア |
名M | 名証メイン |
名N | 名証ネクスト |
名E | 名証ETF |
札A | 札証アンビシャス |
福Q | 福証Q-Board |
閉じる
流動性について
下記のように5段階に分類しています。
流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
---|---|---|
① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
閉じる
関連記事
- エイビス・バジェット、アナリストが投資判断を「中立」に引き下げ 株価は軟調=米国株個別
- エイビス・バジェット、冴えない決算も前向きなコメントを評価=米国株個別
- ウィルスマが急伸、EVカーシェアリングサービスへのシステム基盤提供を材料視
- パーク24は小安い、日本初のカーシェア車両によるライドシェア実施
- ハッチ・ワーク---月極駐車場ストック顧客の積み上がりで黒字転換
- イード---ジゴワッツと共同開発の「バーチャルキー」が種子島初の24時間非対面・非接触型「エブリタイムレンタカー」に採用
- ハーツ・グローバルが急速に下落 7億ドル以上の有担保債務と転換社債発行を検討と伝わる=米国株個別
- ハーツが大幅安 1株損益の赤字が予想の3倍近くまで膨らむ 3万台のEV売却計画=米国株個別
- ヨコオが続伸、モビリティー向けITサービスのゼンモブに出資
- ハーツが下落 アナリストが投資判断を「売り」に引き下げ=米国株個別