バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位：億円)
表示件数：
0 件
株価：2026年04月15日 14:28現在
株価は15分ディレイ
リアルタイムに変更する
こちらは株探プレミアム 「日本株プラン」 または
「日米セットプラン」
限定コンテンツ
です。プランをご契約して見ることができます。
株探プレミアムに申し込む
(初回無料体験付き)
プレミアム会員の方はこちらからログイン
プレミアム会員になると...
| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 809.1 |
+9.8 +1.23% |
| 11.2倍 | 1.06倍 | 2.72% |
| |
| 1,683.5 |
+21.5 +1.29% |
| 16.6倍 | 1.17倍 | 2.97% |
| |
| 1,889.0 |
+18.0 +0.96% |
| 12.8倍 | 1.23倍 | 1.59% |
| |
| 1,171 |
-6 -0.51% |
| 44.0倍 | 0.89倍 | 3.42% |
| |
| 369 |
+3 +0.82% |
| 16.7倍 | 0.37倍 | 2.17% |
| |
| 465 |
-1 -0.21% |
| 8.99倍 | 0.67倍 | 4.30% |
| |
| 803 |
+4 +0.50% |
| 7.07倍 | 2.25倍 | 5.23% |
| |
| 402 |
-6 -1.47% |
| 13.8倍 | 4.82倍 | ー% |
| |
| 322 |
0 0.00% |
| 14.4倍 | 1.12倍 | 3.11% |
| |
| 1,282 |
+1 +0.08% |
| 42.5倍 | 0.51倍 | 3.12% |
| |
| 549 |
+3 +0.55% |
| 8.76倍 | 0.80倍 | 3.28% |
| |
| 233 |
0 0.00% |
| 8.93倍 | 0.98倍 | 2.15% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
市場略称について
流動性について
こちらは株探プレミアム 「日本株プラン」 または
「日米セットプラン」
限定コンテンツ
です。プランをご契約して見ることができます。
株探プレミアムに申し込む
(初回無料体験付き)
プレミアム会員の方はこちらからログイン
プレミアム会員になると...
市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
閉じる
流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
閉じる