海運 テーマ株一覧
海運は海を利用した旅客・貨物の輸送。海洋貿易国家である日本にとって、海運業の重要性は言うまでもない。日本の株式市場には多くの海運会社が上場し...
海運は海を利用した旅客・貨物の輸送。海洋貿易国家である日本にとって、海運業の重要性は言うまでもない。日本の株式市場には多くの海運会社が上場しているが、大手はすべて国際海運業を手掛ける企業となっている。国内の旅客を専門にする企業も上場しているが、事業規模は小さい。海運は市況産業の側面が強く、株価の動きも市況に動きに左右されることが多い。また、中東情勢などの影響も受けることから、世界情勢への注意も必要だ。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年08月31日 15:36現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 439 |
+1 +0.23% |
| 14.7倍 | 0.64倍 | 2.05% |
| |
| 2,080 |
+23 +1.12% |
| 22.5倍 | 1.69倍 | 1.49% |
| |
| 1,604 |
-16 -0.99% |
| 6.72倍 | 0.37倍 | 3.12% |
| |
| 530 |
-12 -2.21% |
| 7.56倍 | 0.58倍 | 3.02% |
| |
| ー |
ー ー% |
| 11.1倍 | 0.77倍 | 2.97% |
| |
| 2,025 |
-5 -0.25% |
| 7.49倍 | 0.40倍 | 2.96% |
| |
| 956 |
-4 -0.42% |
| 9.74倍 | 0.47倍 | 3.14% |
| |
| 1,436 |
+14 +0.98% |
| 13.0倍 | 0.84倍 | 3.03% |
| |
| 2,170 |
+35 +1.64% |
| 14.3倍 | 1.43倍 | 2.10% |
| |
| 879 |
+4 +0.46% |
| 236倍 | 0.31倍 | 3.41% |
| |
| 2,815 |
+3 +0.11% |
| 38.6倍 | 1.32倍 | ー% |
| |
| 1,505 |
-4 -0.27% |
| 10.5倍 | 0.53倍 | 1.99% |
| |
| 1,617 |
-11 -0.68% |
| 3.34倍 | 0.45倍 | 2.47% |
| |
| 3,430 |
+125 +3.78% |
| 9.37倍 | 0.66倍 | 3.21% |
| |
| 1,773 |
+37 +2.13% |
| 13.4倍 | 1.12倍 | 2.99% |
| |
| 1,039 |
-22 -2.07% |
| 16.9倍 | 0.64倍 | ー% |
| |
| 10,510 |
+30 +0.29% |
| 9.91倍 | 1.31倍 | ー% |
| |
| 3,330.0 |
-52.0 -1.54% |
| 14.8倍 | 1.15倍 | 3.60% |
| |
| 7,006 |
-90 -1.27% |
| 10.0倍 | 0.81倍 | 2.93% |
| |
| 7,040 |
-75 -1.05% |
| 11.8倍 | 0.91倍 | 3.41% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
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| 東G | 東証グロース |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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