渋谷再開発 テーマ株一覧
5駅8線の鉄道が結節する渋谷駅は、都内最大級のバスターミナルを擁する全国有数の交通拠点であり、周辺の商業地への玄関口ともなっている。だが、駅...
5駅8線の鉄道が結節する渋谷駅は、都内最大級のバスターミナルを擁する全国有数の交通拠点であり、周辺の商業地への玄関口ともなっている。だが、駅施設の増改築は構造の複雑化を招き、利便性を損なう結果に繋がった。このため、駅再開発と周辺の街区の再編を目的に、100年に一度と言われる渋谷再開発が進められている。国際的な観光文化都市「渋谷」への再生を掲げ、渋谷駅全体の再開発完成は2027年度を予定している。
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※株価:2024年12月27日 16:00現在
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銘柄 |
株価 |
時価総額 (億円) |
前日比 |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
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1,588.5 |
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+10.0 +0.63% | 17.7倍 | 1.36倍 | 2.52% |
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2,802.0 |
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+23.0 +0.83% | 15.1倍 | 1.13倍 | 1.86% |
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1,691.5 |
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+6.0 +0.36% | 13.4倍 | 1.18倍 | 1.36% |
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966.8 |
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+16.8 +1.77% | 9.45倍 | 0.88倍 | 3.52% |
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3,926 |
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+46 +1.19% | 9.66倍 | 0.92倍 | 4.20% |
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723 |
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+3 +0.42% | 17.4倍 | 0.79倍 | 5.26% |
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S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
市場略称について
流動性について
市場略称について
略称 | 市場 |
---|---|
東P | 東証プライム |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
---|---|---|
① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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