物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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※株価:2024年09月27日 16:00現在
(株価20分ディレイ)
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市場略称について
略称 | 市場 |
---|---|
東P | 東証プライム |
東S | 東証スタンダード |
東G | 東証グロース |
東E | 東証ETF |
東EN | 東証ETN |
東R | 東証REIT |
東IF | 東証インフラファンド |
名P | 名証プレミア |
名M | 名証メイン |
名N | 名証ネクスト |
名E | 名証ETF |
札A | 札証アンビシャス |
福Q | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
---|---|---|
① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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