物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月14日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,889 |
0 0.00% |
| 35.7倍 | 5.62倍 | ー% |
| |
| 1,077 |
+10 +0.94% |
| 13.6倍 | 1.54倍 | 1.67% |
| |
| 691 |
+10 +1.47% |
| 15.8倍 | 2.30倍 | 2.46% |
| |
| 4,075 |
-75 -1.81% |
| 13.3倍 | 1.44倍 | 4.25% |
| |
| 2,043 |
-4 -0.20% |
| 25.9倍 | 3.98倍 | 3.92% |
| |
| 755 |
-10 -1.31% |
| 12.1倍 | 1.56倍 | 1.99% |
| |
| 2,300 |
-95 -3.97% |
| 11.3倍 | 1.64倍 | 3.04% |
| |
| 2,025 |
-109 -5.11% |
| ー倍 | 59.6倍 | ー% |
| |
| 3,325 |
-5 -0.15% |
| 17.7倍 | 1.55倍 | 2.53% |
| |
| 7,502 |
-247 -3.19% |
| 34.5倍 | 6.02倍 | 1.09% |
| |
| 1,092 |
+13 +1.20% |
| 12.5倍 | 0.88倍 | 3.21% |
| |
| 971 |
-31 -3.09% |
| 11.9倍 | 0.40倍 | 3.19% |
| |
| 411 |
-2 -0.48% |
| 15.8倍 | 1.87倍 | 2.43% |
| |
| 870 |
+2 +0.23% |
| 18.6倍 | 0.95倍 | 4.83% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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