物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
表示件数：
0 件
株価：2026年05月18日 16:00現在
株価は15分ディレイ
リアルタイムに変更する
こちらは株探プレミアム 「日本株プラン」 または
「日米セットプラン」
限定コンテンツ
です。プランをご契約して見ることができます。
株探プレミアムに申し込む
(初回無料体験付き)
プレミアム会員の方はこちらからログイン
プレミアム会員になると...
| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 869 |
-7 -0.80% |
| 18.6倍 | 0.95倍 | 4.83% |
| |
| 406 |
-2 -0.49% |
| 15.6倍 | 1.85倍 | 2.46% |
| |
| 987 |
+6 +0.61% |
| 12.1倍 | 0.41倍 | 3.14% |
| |
| 1,009 |
-50 -4.72% |
| 11.5倍 | 0.82倍 | 3.47% |
| |
| 7,076 |
-121 -1.68% |
| 32.5倍 | 5.68倍 | 1.16% |
| |
| 3,035 |
-165 -5.16% |
| 15.2倍 | 1.35倍 | 2.97% |
| |
| 2,200 |
-18 -0.81% |
| ー倍 | 64.7倍 | ー% |
| |
| 2,085 |
-195 -8.55% |
| 9.06倍 | 1.38倍 | 3.36% |
| |
| 710 |
-30 -4.05% |
| 11.4倍 | 1.46倍 | 2.11% |
| |
| 2,056 |
-34 -1.63% |
| 26.1倍 | 4.01倍 | 4.13% |
| |
| 4,070 |
+45 +1.12% |
| 13.3倍 | 1.44倍 | 4.25% |
| |
| 614 |
-46 -6.97% |
| 14.0倍 | 2.04倍 | 2.77% |
| |
| 1,062 |
-8 -0.75% |
| 13.4倍 | 1.46倍 | 1.69% |
| |
| 1,889 |
+1 +0.05% |
| 35.7倍 | 5.62倍 | ー% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
市場略称について
流動性について
こちらは株探プレミアム 「日本株プラン」 または
「日米セットプラン」
限定コンテンツ
です。プランをご契約して見ることができます。
株探プレミアムに申し込む
(初回無料体験付き)
プレミアム会員の方はこちらからログイン
プレミアム会員になると...
市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
閉じる
流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
閉じる