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電子ミラーとは、自動車のバックミラーやサイドミラーの代わりにカメラを設置し、撮影された車両の左右後方の映像をディスプレーに表示にする仕組み。...
電子ミラーとは、自動車のバックミラーやサイドミラーの代わりにカメラを設置し、撮影された車両の左右後方の映像をディスプレーに表示にする仕組み。特にサイドミラーの代わりに電子ミラーを設置した自動車をミラーレス車という。
日本では2016年6月に国土交通省が保安基準を改正し、乗用車やトラックなどでミラーレス車の製造が認められるようになったことから開発が積極的に進められ、トヨタ自動車(7203)が「レクサス」の日本向け新型「ES」でサイドミラーの代わりに電子ミラーを設置したミラーレス車を量産車としては世界で初めて実現した。また、ミラーレス車を自動運転車開発の試金石としてとらえる見方もある。
日本では2016年6月に国土交通省が保安基準を改正し、乗用車やトラックなどでミラーレス車の製造が認められるようになったことから開発が積極的に進められ、トヨタ自動車(7203)が「レクサス」の日本向け新型「ES」でサイドミラーの代わりに電子ミラーを設置したミラーレス車を量産車としては世界で初めて実現した。また、ミラーレス車を自動運転車開発の試金石としてとらえる見方もある。
市場
時価総額
(単位:億円)
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件
※株価:2024年11月27日 15:07現在
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銘柄 |
株価 |
時価総額 (億円) |
前日比 |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,175 |
|
-20 -0.63% | 8.22倍 | 0.63倍 | 5.83% |
| |
1,293.5 |
|
-39.5 -2.96% | 6.32倍 | 0.48倍 | 5.26% |
| |
410 |
|
-16 -3.76% | 10.4倍 | 0.59倍 | 3.17% |
| |
2,569.0 |
|
-98.5 -3.69% | 9.45倍 | 0.98倍 | 3.50% |
| |
372.7 |
|
-19.4 -4.95% | ー倍 | 0.24倍 | ー% |
| |
2,058 |
|
-81 -3.79% | 7.91倍 | 0.56倍 | 4.37% |
| |
1,484.5 |
|
+6.0 +0.41% | 29.5倍 | 0.65倍 | 3.37% |
| |
1,472.5 |
|
-45.5 -3.00% | 11.1倍 | 0.77倍 | 2.72% |
| |
1,441.0 |
|
-9.5 -0.65% | 12.8倍 | 1.84倍 | 0.90% |
|
9件 / 9件中
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
市場略称について
流動性について
市場略称について
略称 | 市場 |
---|---|
東P | 東証プライム |
東S | 東証スタンダード |
東G | 東証グロース |
東E | 東証ETF |
東EN | 東証ETN |
東R | 東証REIT |
東IF | 東証インフラファンド |
名P | 名証プレミア |
名M | 名証メイン |
名N | 名証ネクスト |
名E | 名証ETF |
札A | 札証アンビシャス |
福Q | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
---|---|---|
① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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