物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月19日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,889 |
0 0.00% |
| 35.7倍 | 5.62倍 | ー% |
| |
| 1,080 |
+18 +1.69% |
| 13.7倍 | 1.49倍 | 1.67% |
| |
| 621 |
+7 +1.14% |
| 14.2倍 | 2.07倍 | 2.74% |
| |
| 4,130 |
+60 +1.47% |
| 13.5倍 | 1.46倍 | 4.19% |
| |
| 2,173 |
+117 +5.69% |
| 27.6倍 | 4.23倍 | 3.91% |
| |
| 712 |
+2 +0.28% |
| 11.5倍 | 1.46倍 | 2.11% |
| |
| 1,975 |
-110 -5.28% |
| 8.58倍 | 1.31倍 | 3.54% |
| |
| 2,198 |
-2 -0.09% |
| ー倍 | 64.7倍 | ー% |
| |
| 2,863 |
-172 -5.67% |
| 14.3倍 | 1.28倍 | 3.14% |
| |
| 7,027 |
-49 -0.69% |
| 32.3倍 | 5.64倍 | 1.17% |
| |
| 1,006 |
-3 -0.30% |
| 11.5倍 | 0.81倍 | 3.48% |
| |
| 973 |
-14 -1.42% |
| 11.9倍 | 0.41倍 | 3.19% |
| |
| 406 |
0 0.00% |
| 15.4倍 | 1.83倍 | 2.46% |
| |
| 880 |
+11 +1.27% |
| 18.8倍 | 0.96倍 | 4.77% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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