物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月20日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,890 |
+1 +0.05% |
| 35.8倍 | 5.63倍 | ー% |
| |
| 1,058 |
-22 -2.04% |
| 13.4倍 | 1.46倍 | 1.70% |
| |
| 623 |
+2 +0.32% |
| 14.2倍 | 2.07倍 | 2.73% |
| |
| 4,030 |
-100 -2.42% |
| 13.2倍 | 1.42倍 | 4.29% |
| |
| 2,122 |
-51 -2.35% |
| 26.9倍 | 4.14倍 | 4.01% |
| |
| 699 |
-13 -1.83% |
| 11.2倍 | 1.44倍 | 2.15% |
| |
| 2,063 |
+88 +4.46% |
| 8.96倍 | 1.36倍 | 3.39% |
| |
| 2,014 |
-184 -8.37% |
| ー倍 | 59.3倍 | ー% |
| |
| 2,834 |
-29 -1.01% |
| 14.2倍 | 1.26倍 | 3.18% |
| |
| 6,746 |
-281 -4.00% |
| 31.0倍 | 5.41倍 | 1.22% |
| |
| 1,000 |
-6 -0.60% |
| 11.4倍 | 0.81倍 | 3.50% |
| |
| 963 |
-10 -1.03% |
| 11.8倍 | 0.40倍 | 3.22% |
| |
| 407 |
+1 +0.25% |
| 15.4倍 | 1.83倍 | 2.46% |
| |
| 871 |
-9 -1.02% |
| 18.6倍 | 0.95倍 | 4.82% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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| 札Ａ | 札証アンビシャス |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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