JR関連 テーマ株一覧
JR関連はJR東日本(9020)やJR東海(9022)、JR西日本(9021)、JR九州(9142)などの上場JR各社や、JR各社の鉄道運行...
JR関連はJR東日本(9020)やJR東海(9022)、JR西日本(9021)、JR九州(9142)などの上場JR各社や、JR各社の鉄道運行や整備に絡む関連上場企業の総称。株式市場で「JR関連株」といわれる場合、JRそのものではなく、鉄道工事や鉄道設備納入などで、JR各社と関係の深い企業が連想される場合が多い。
鉄道事業においては、設備の維持に毎年大規模な予算が計上されるほか、新線建設や新車両導入の際も多額の費用が投入される。これらは鉄道会社と関係の深い鉄道工事会社や鉄道設備会社、鉄道車両会社に発注される場合が多い。そのため、JR各社において何らかの投資が行われると予想される場合、その企業と歴史的につながりのある企業の受注が期待され、株価の上昇につながるケースがしばしばみられる。
鉄道事業においては、設備の維持に毎年大規模な予算が計上されるほか、新線建設や新車両導入の際も多額の費用が投入される。これらは鉄道会社と関係の深い鉄道工事会社や鉄道設備会社、鉄道車両会社に発注される場合が多い。そのため、JR各社において何らかの投資が行われると予想される場合、その企業と歴史的につながりのある企業の受注が期待され、株価の上昇につながるケースがしばしばみられる。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年04月15日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,765 |
-55 -1.44% |
| 12.6倍 | 0.91倍 | 3.45% |
| |
| 4,750 |
-15 -0.31% |
| 14.1倍 | 0.85倍 | 3.58% |
| |
| 5,500 |
-160 -2.83% |
| 14.1倍 | 1.50倍 | 2.73% |
| |
| 1,768 |
-18 -1.01% |
| 8.58倍 | 0.54倍 | 3.05% |
| |
| 2,585 |
-69 -2.60% |
| 13.1倍 | 0.98倍 | 3.17% |
| |
| 5,220 |
-30 -0.57% |
| 18.2倍 | 1.49倍 | 2.20% |
| |
| 2,893 |
+89 +3.17% |
| 16.7倍 | 0.67倍 | 1.73% |
| |
| 3,326.0 |
-119.0 -3.45% |
| 30.9倍 | 3.44倍 | 1.00% |
| |
| 3,670 |
+105 +2.95% |
| 6.62倍 | 0.72倍 | 1.09% |
| |
| 2,278 |
-51 -2.19% |
| 31.4倍 | 0.45倍 | 2.19% |
| |
| 3,582.0 |
+68.0 +1.94% |
| 17.1倍 | 1.34倍 | 1.95% |
| |
| 3,065.0 |
+31.0 +1.02% |
| 11.8倍 | 1.17倍 | 2.95% |
| |
| 4,325 |
+132 +3.15% |
| 8.23倍 | 0.83倍 | 0.74% |
| |
| 3,735 |
+28 +0.76% |
| 12.5倍 | 1.19倍 | 3.08% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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