JR関連 テーマ株一覧
JR関連はJR東日本(9020)やJR東海(9022)、JR西日本(9021)、JR九州(9142)などの上場JR各社や、JR各社の鉄道運行...
JR関連はJR東日本(9020)やJR東海(9022)、JR西日本(9021)、JR九州(9142)などの上場JR各社や、JR各社の鉄道運行や整備に絡む関連上場企業の総称。株式市場で「JR関連株」といわれる場合、JRそのものではなく、鉄道工事や鉄道設備納入などで、JR各社と関係の深い企業が連想される場合が多い。
鉄道事業においては、設備の維持に毎年大規模な予算が計上されるほか、新線建設や新車両導入の際も多額の費用が投入される。これらは鉄道会社と関係の深い鉄道工事会社や鉄道設備会社、鉄道車両会社に発注される場合が多い。そのため、JR各社において何らかの投資が行われると予想される場合、その企業と歴史的につながりのある企業の受注が期待され、株価の上昇につながるケースがしばしばみられる。
鉄道事業においては、設備の維持に毎年大規模な予算が計上されるほか、新線建設や新車両導入の際も多額の費用が投入される。これらは鉄道会社と関係の深い鉄道工事会社や鉄道設備会社、鉄道車両会社に発注される場合が多い。そのため、JR各社において何らかの投資が行われると予想される場合、その企業と歴史的につながりのある企業の受注が期待され、株価の上昇につながるケースがしばしばみられる。
市場
時価総額
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株価:2026年04月27日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4,052 |
-58 -1.41% |
| 7.71倍 | 0.78倍 | 0.79% |
| |
| 3,427.0 |
-34.0 -0.98% |
| 16.3倍 | 1.28倍 | 2.04% |
| |
| 3,093.0 |
-82.0 -2.58% |
| 28.7倍 | 3.20倍 | 1.07% |
| |
| 2,945.0 |
-20.5 -0.69% |
| 11.3倍 | 1.13倍 | 3.07% |
| |
| 3,644.0 |
-12.0 -0.33% |
| 12.2倍 | 1.16倍 | 3.16% |
| |
| 4,835 |
-80 -1.63% |
| 16.8倍 | 1.38倍 | 2.38% |
| |
| 5,370 |
+10 +0.19% |
| 13.8倍 | 1.46倍 | 2.79% |
| |
| 3,590 |
-80 -2.18% |
| 12.0倍 | 0.87倍 | 3.62% |
| |
| 4,875 |
+65 +1.35% |
| 14.5倍 | 0.87倍 | 3.49% |
| |
| 2,543 |
-39 -1.51% |
| 12.9倍 | 0.96倍 | 3.22% |
| |
| 3,525 |
+20 +0.57% |
| 6.78倍 | 0.62倍 | 1.42% |
| |
| 1,780 |
+7 +0.39% |
| 8.64倍 | 0.55倍 | 3.03% |
| |
| 2,219 |
+6 +0.27% |
| 30.5倍 | 0.44倍 | 2.25% |
| |
| 2,900 |
-40 -1.36% |
| 16.7倍 | 0.68倍 | 1.72% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
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Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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