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モーダルシフトテーマ株一覧

モーダルシフトとは、貨物輸送をトラック輸送から大量輸送機関である鉄道または海運に転換すること。輸送手段を鉄道などに変換することで、環境負荷の低減やエネルギー問題の解決につなげることを目的としている。

市場

時価総額

(単位：億円)

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件

※株価：2024年11月22日 16:00現在 (株価15分ディレイ)

銘柄	株価	時価総額 (億円)	前日比	PER	PBR	利回り	流動性表記
ＪＲ東日本 9020 東P	2,780.0		+1.0 +0.04%	15.0倍	1.12倍	1.87%
ＪＲ西日本 9021 東P	2,795.5		+29.0 +1.05%	13.2倍	1.19倍	2.65%
ＪＲ東海 9022 東P	3,104.0		+10.0 +0.32%	7.79倍	0.70倍	0.97%
セイノーＨＤ 9076 東P	2,476.5		+30.0 +1.23%	21.2倍	0.98倍	4.04%
郵船 9101 東P	4,975		-62 -1.23%	5.68倍	0.80倍	5.23%
商船三井 9104 東P	5,430		-9 -0.17%	5.62倍	0.74倍	5.52%
川崎汽 9107 東P	2,155.0		-34.0 -1.55%	5.96倍	0.89倍	4.64%
ＪＲ九州 9142 東P	3,934		+24 +0.61%	14.6倍	1.38倍	2.36%
三菱倉 9301 東P	1,071.5		+18.5 +1.76%	10.8倍	0.99倍	2.99%
三井倉ＨＤ 9302 東P	7,680		+320 +4.35%	19.2倍	1.69倍	1.90%
住友倉 9303 東P	2,758		+11 +0.40%	17.2倍	0.85倍	3.66%
渋沢倉 9304 東P	3,120		+65 +2.13%	9.98倍	0.72倍	3.85%
トランシティ 9310 東P	1,015		+9 +0.89%	11.9倍	0.72倍	3.40%
上組 9364 東P	3,465.0		-7.0 -0.20%	14.2倍	0.91倍	2.89%

14件 / 14件中

Ｓ：現値ストップ高ケ：特別買い気配 Sｹ：ストップ高気配

Ｓ：現値ストップ安ケ：特別売り気配 Sｹ：ストップ安気配

市場略称について

流動性について

市場略称について

略称	市場
東P	東証プライム
東S	東証スタンダード
東G	東証グロース
東Ｅ	東証ETF
東EN	東証ETN
東Ｒ	東証REIT
東IF	東証インフラファンド
名Ｐ	名証プレミア
名M	名証メイン
名N	名証ネクスト
名Ｅ	名証ETF
札Ａ	札証アンビシャス
福Ｑ	福証Q-Board

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流動性について

下記のように5段階に分類しています。

流動性	年間平均約定回数	銘柄構成比率
① 高い	1,000回以上	13.9%
② やや高い	400回〜1,000回	18.5%
③ 中位	50回〜400回	39.0%
④ やや低い	10回〜50回	17.6%
⑤ 低い	10回未満	11.0%

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