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業績
6,180
円
個別銘柄ページの「業績」の矢印は、通期決算の今期経常利益予想について前期実績と比較した結果を下記の条件で表示しております。
| 矢印 | 意味 |
|---|---|
| 30％以上の増益、もしくは黒字転換 | |
| 3％以上30％未満の増益、もしくは赤字縮小 | |
| 3％未満の増益、もしくは3％未満の減益 | |
| 3％以上30％未満の減益、もしくは赤字拡大幅が50％未満 | |
| 30％以上の減益、もしくは赤字転換、赤字拡大幅が50％以上 |
※予想欄「－」「未」は会社側が未発表。
日本郵船<9101>、商船三井<9104>、川崎汽船<9107>など海運大手に根強く投資資金が流入している。郵船は連日の上場来高値更新。前日は軒並み大幅高に買われ、「海運」は業種別騰落率で４％を超える上昇をみせ３３業種中で断トツとなった。９月期末を控え、きょうも駆け込みでの配当権利取り狙いの買いが入っているほか、海運市況の底入れを材料視する動きもみられる。鉄鉱石や石炭、穀物などを運ぶばら積み船市況の総合的な値動きを表すバルチック海運指数が今月６日以降、急速に上値指向を強めており、週明け１８日現在で９連騰を記録、５月１８日以来約４カ月ぶりに１４００を上回った。中国景気減速が警戒されるなかにあってばら積み船市況が回復傾向を強めていることは、空売り筋の買い戻しを誘発する材料となっているようだ。
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