インフラ点検ロボット テーマ株一覧
現在、日本では橋梁や道路など社会インフラの老朽化が大きな問題となっている。日本にはおよそ70万の橋と1万のトンネルがあると言われているが、こ...
現在、日本では橋梁や道路など社会インフラの老朽化が大きな問題となっている。日本にはおよそ70万の橋と1万のトンネルがあると言われているが、こうした橋やトンネルなどでは建設後50年以上を経過したものの割合が増加しており、維持・管理体制の整備が急務となっている。そのためには膨大な人手とコストが必要とされており、この解決策として注目されているのがインフラ点検ロボットだ。
近年は橋梁など地上のインフラだけではなく、下水道管など地下のインフラ点検でもロボットの活躍が目覚ましく、インフラ点検ロボットは成長業種として注目されている。
近年は橋梁など地上のインフラだけではなく、下水道管など地下のインフラ点検でもロボットの活躍が目覚ましく、インフラ点検ロボットは成長業種として注目されている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月13日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,855 |
-710 -3.82% |
| 17.4倍 | 3.38倍 | 1.74% |
| |
| 3,699 |
-217 -5.54% |
| 16.2倍 | 2.02倍 | 2.54% |
| |
| 4,777 |
-6 -0.13% |
| 13.0倍 | 1.02倍 | 3.68% |
| |
| 1,501 |
+47 +3.23% |
| ー倍 | 65.4倍 | ー% |
| |
| 681 |
-6 -0.87% |
| 125倍 | 1.63倍 | ー% |
| |
| 11,470 |
-930 -7.50% |
| ー倍 | 23.1倍 | ー% |
| |
| 708 |
+30 +4.42% |
| ー倍 | 6.26倍 | ー% |
| |
| 2,324.0 |
-38.5 -1.63% |
| 12.3倍 | 1.10倍 | 3.49% |
| |
| 2,134 |
-25 -1.16% |
| ー倍 | 42.8倍 | ー% |
| |
| 3,010 |
-155 -4.90% |
| ー倍 | 35.0倍 | ー% |
| |
| 6,468 |
+95 +1.49% |
| 27.9倍 | 2.95倍 | ー% |
| |
| 2,669 |
+64 +2.46% |
| 15.7倍 | 1.87倍 | 2.06% |
| |
| 4,190 |
+60 +1.45% |
| ー倍 | 2.53倍 | 0.95% |
| |
| 5,560 |
-40 -0.71% |
| 18.1倍 | 2.74倍 | 0.90% |
| |
| 2,737 |
-7 -0.26% |
| 9.86倍 | 0.41倍 | 4.93% |
| |
| 3,405 |
0 0.00% |
| 8.82倍 | 1.01倍 | 4.55% |
| |
| 3,250 |
+210 +6.91% |
| 15.4倍 | 2.16倍 | 2.86% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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