ハイブリッド車関連 テーマ株一覧
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月19日 13:15現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,498 |
-30 -1.19% |
| 11.4倍 | 0.95倍 | 3.60% |
| |
| 2,323.5 |
+13.5 +0.58% |
| 36.3倍 | 1.20倍 | 1.55% |
| |
| 2,244.0 |
0 0.00% |
| 8.35倍 | 0.83倍 | 3.83% |
| |
| 103 |
+3 +3.00% |
| 59.9倍 | 0.86倍 | ー% |
| |
| 1,635.5 |
+20.0 +1.24% |
| 7.01倍 | 0.87倍 | 3.06% |
| |
| 1,682.5 |
-7.5 -0.44% |
| 14.3倍 | 1.09倍 | 2.62% |
| |
| 810.6 |
+0.6 +0.07% |
| 19.9倍 | 0.63倍 | 4.44% |
| |
| 598.4 |
-5.4 -0.89% |
| 14.1倍 | 0.98倍 | 2.67% |
| |
| 3,771 |
+21 +0.56% |
| 20.3倍 | 1.05倍 | 2.65% |
| |
| 6,992 |
-21 -0.30% |
| ー倍 | 2.91倍 | ー% |
| |
| 3,545 |
-110 -3.01% |
| 10.3倍 | 0.61倍 | ー% |
| |
| 1,016.0 |
+8.5 +0.84% |
| 10.9倍 | 0.78倍 | 3.15% |
| |
| 2,368.0 |
-32.5 -1.35% |
| 9.39倍 | 0.53倍 | ー% |
| |
| 6,202 |
+245 +4.11% |
| 17.1倍 | 0.88倍 | 3.39% |
| |
| 4,756 |
+34 +0.72% |
| 15.1倍 | 0.77倍 | 2.52% |
| |
| 1,560.5 |
-39.5 -2.47% |
| 26.3倍 | 1.00倍 | 2.56% |
| |
| 4,875 |
-10 -0.20% |
| 19.8倍 | 1.00倍 | 4.10% |
| |
| 66,530 |
-2,550 -3.69% |
| ー倍 | 5.57倍 | 0.17% |
| |
| 547.8 |
-1.2 -0.22% |
| 13.0倍 | 0.52倍 | 4.38% |
| |
| 1,911.0 |
+29.5 +1.57% |
| 7.56倍 | 0.60倍 | 4.19% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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