バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月07日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7,470 |
+80 +1.08% |
| 9.64倍 | 1.07倍 | 0.27% |
| |
| 7,150 |
ー ー% |
| 9.84倍 | 0.61倍 | ー% |
| |
| 4,465 |
+38 +0.86% |
| 13.6倍 | 0.97倍 | 2.24% |
| |
| 3,669.0 |
+49.0 +1.35% |
| 12.3倍 | 1.17倍 | 3.13% |
| |
| 3,350.0 |
+96.0 +2.95% |
| 10.4倍 | 1.03倍 | 2.90% |
| |
| 3,280 |
-5 -0.15% |
| 10.8倍 | 0.64倍 | 2.74% |
| |
| 3,067.0 |
+87.0 +2.92% |
| 13.9倍 | 0.99倍 | 1.79% |
| |
| 2,996 |
-2 -0.07% |
| 41.1倍 | 1.25倍 | ー% |
| |
| 2,923.0 |
+77.0 +2.71% |
| 7.12倍 | 0.82倍 | 1.71% |
| |
| 2,417 |
+27 +1.13% |
| 13.6倍 | 0.77倍 | 1.03% |
| |
| 2,328 |
+41 +1.79% |
| 23.3倍 | 3.07倍 | 1.29% |
| |
| 2,250 |
0 0.00% |
| 9.83倍 | 0.63倍 | ー% |
| |
| 1,988 |
ー ー% |
| 6.65倍 | 0.38倍 | 0.50% |
| |
| 1,978 |
+11 +0.56% |
| 10.7倍 | 0.72倍 | 2.53% |
| |
| 1,974 |
-13 -0.65% |
| 8.80倍 | 0.46倍 | 2.03% |
| |
| 1,660.5 |
-3.5 -0.21% |
| 11.3倍 | 1.08倍 | 1.81% |
| |
| 1,610.0 |
+15.0 +0.94% |
| 15.9倍 | 1.12倍 | 3.11% |
| |
| 1,285 |
+10 +0.78% |
| 42.6倍 | 0.52倍 | 3.11% |
| |
| 1,177 |
+2 +0.17% |
| 44.4倍 | 0.90倍 | 3.40% |
| |
| 1,130.0 |
+7.5 +0.67% |
| 12.8倍 | 0.98倍 | 1.59% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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