ミラーレス車 テーマ株一覧
ミラーレス車とは、特にサイドミラーの代わりにカメラを設置し、撮影された車両の左右後方の映像をディスプレーに表示に表示するようにした自動車のこ...
ミラーレス車とは、特にサイドミラーの代わりにカメラを設置し、撮影された車両の左右後方の映像をディスプレーに表示に表示するようにした自動車のこと。サイドミラーで生じていた死角をカメラの画像で確認できるようになるほか、感度を調整することで夜間や暗い場所でも見えやすくなり、また、接触事故の防止にもつながるなどのメリットがある。さらに、バックミラーをなくすことで風切音が低減されるといったメリットもある。
日本では2016年6月に国土交通省が保安基準を改正し、乗用車やトラックなどでミラーレス車の製造が認められるようになったことから開発が積極的に進められ、トヨタ自動車(7203)が「レクサス」の日本向け新型「ES」でサイドミラーの代わりに電子ミラーを設置したミラーレス車を量産車としては世界で初めて実現。他社でも開発が進められている。
日本では2016年6月に国土交通省が保安基準を改正し、乗用車やトラックなどでミラーレス車の製造が認められるようになったことから開発が積極的に進められ、トヨタ自動車(7203)が「レクサス」の日本向け新型「ES」でサイドミラーの代わりに電子ミラーを設置したミラーレス車を量産車としては世界で初めて実現。他社でも開発が進められている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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※株価:2024年12月06日 16:00現在
(株価15分ディレイ)
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銘柄 |
株価 |
時価総額 (億円) |
前日比 |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
352 |
|
+2 +0.57% | 7.91倍 | 0.45倍 | 3.41% |
| |
1,571.5 |
|
-19.5 -1.23% | 13.8倍 | 1.99倍 | 0.83% |
| |
1,185 |
|
-11 -0.92% | ー倍 | ー倍 | ー% |
| |
1,486.0 |
|
+8.5 +0.58% | 11.2倍 | 0.78倍 | 2.69% |
| |
925 |
|
-6 -0.64% | 89.0倍 | 1.12倍 | 1.62% |
| |
2,153.5 |
|
-15.5 -0.71% | 14.2倍 | 1.24倍 | 2.97% |
| |
1,511.0 |
|
+15.5 +1.04% | 30.0倍 | 0.66倍 | 3.31% |
| |
2,148 |
|
+29 +1.37% | 8.26倍 | 0.58倍 | 4.19% |
| |
367.5 |
|
+9.5 +2.65% | ー倍 | 0.23倍 | ー% |
| |
2,629.0 |
|
-3.0 -0.11% | 9.65倍 | 1.00倍 | 3.42% |
| |
410.5 |
|
+16.4 +4.16% | 3.81倍 | 0.53倍 | 3.65% |
| |
400 |
|
+3 +0.76% | 10.1倍 | 0.58倍 | 3.25% |
| |
1,286.5 |
|
+3.0 +0.23% | 6.29倍 | 0.48倍 | 5.29% |
| |
4,970 |
|
+65 +1.33% | 9.59倍 | 0.66倍 | 3.62% |
| |
3,120 |
|
-20 -0.64% | 8.08倍 | 0.62倍 | 5.93% |
|
15件 / 15件中
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
市場略称について
流動性について
市場略称について
略称 | 市場 |
---|---|
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
---|---|---|
① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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