水素 テーマ株一覧
トヨタ自動車は2014年末に量産車として世界初となる水素をエネルギー源とする燃料電池自動車(FCV)を世界に先駆けて発売した。更に水素を燃料...
トヨタ自動車は2014年末に量産車として世界初となる水素をエネルギー源とする燃料電池自動車(FCV)を世界に先駆けて発売した。更に水素を燃料として使う水素エンジン車の開発も進めている。
水素は使用時に二酸化炭素を排出せず、エネルギー効率も高いなどの特徴があり、脱炭素の動きが世界的に加速するなか、官民を挙げた開発が進められている。中国など海外勢も開発に力を入れており、今後、長年にわたり株式市場を賑わせる投資テーマとなるだろう。
水素は使用時に二酸化炭素を排出せず、エネルギー効率も高いなどの特徴があり、脱炭素の動きが世界的に加速するなか、官民を挙げた開発が進められている。中国など海外勢も開発に力を入れており、今後、長年にわたり株式市場を賑わせる投資テーマとなるだろう。
市場
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(単位：億円)
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株価：2026年06月16日 11:30現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,425.0 |
-70.0 -2.00% |
| 9.95倍 | 0.81倍 | 3.15% |
| |
| 3,228.0 |
-99.0 -2.98% |
| 14.1倍 | 1.76倍 | 2.91% |
| |
| 2,647.5 |
-69.5 -2.56% |
| 13.8倍 | 1.84倍 | 2.91% |
| |
| 2,656.0 |
-32.0 -1.19% |
| 14.0倍 | 1.50倍 | 1.96% |
| |
| 3,995 |
-25 -0.62% |
| 11.1倍 | 0.89倍 | 4.51% |
| |
| 4,663 |
-143 -2.98% |
| 15.3倍 | 2.91倍 | 2.64% |
| |
| 1,084 |
+5 +0.46% |
| 12.9倍 | 1.05倍 | 4.61% |
| |
| 1,010 |
-38 -3.63% |
| 310倍 | 5.85倍 | ー% |
| |
| 96 |
-2 -2.04% |
| 55.8倍 | 0.80倍 | ー% |
| |
| 1,181.5 |
-16.0 -1.34% |
| 19.1倍 | 0.96倍 | 2.20% |
| |
| 1,748.5 |
-16.0 -0.91% |
| 14.8倍 | 1.13倍 | 2.52% |
| |
| 2,776 |
+88 +3.27% |
| 9.20倍 | 1.43倍 | 0.90% |
| |
| 5,082 |
-18 -0.35% |
| ー倍 | 1.29倍 | ー% |
| |
| 3,800 |
-85 -2.19% |
| 32.1倍 | 3.01倍 | 0.95% |
| |
| 4,860 |
+45 +0.93% |
| 16.9倍 | 0.96倍 | 3.29% |
| |
| 2,531 |
-21 -0.82% |
| ー倍 | 1.30倍 | 2.96% |
| |
| 5,562 |
-66 -1.17% |
| 18.4倍 | 1.98倍 | 1.19% |
| |
| 398 |
-4 -1.00% |
| 11.5倍 | 0.72倍 | 3.52% |
| |
| 1,097 |
-3 -0.27% |
| 13.2倍 | 0.72倍 | 3.65% |
| |
| 2,107.0 |
-8.5 -0.40% |
| ー倍 | 0.78倍 | ー% |
|
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ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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| 札Ａ | 札証アンビシャス |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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