水素 テーマ株一覧
トヨタ自動車は2014年末に量産車として世界初となる水素をエネルギー源とする燃料電池自動車(FCV)を世界に先駆けて発売した。更に水素を燃料...
トヨタ自動車は2014年末に量産車として世界初となる水素をエネルギー源とする燃料電池自動車(FCV)を世界に先駆けて発売した。更に水素を燃料として使う水素エンジン車の開発も進めている。
水素は使用時に二酸化炭素を排出せず、エネルギー効率も高いなどの特徴があり、脱炭素の動きが世界的に加速するなか、官民を挙げた開発が進められている。中国など海外勢も開発に力を入れており、今後、長年にわたり株式市場を賑わせる投資テーマとなるだろう。
水素は使用時に二酸化炭素を排出せず、エネルギー効率も高いなどの特徴があり、脱炭素の動きが世界的に加速するなか、官民を挙げた開発が進められている。中国など海外勢も開発に力を入れており、今後、長年にわたり株式市場を賑わせる投資テーマとなるだろう。
市場
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株価：2026年02月20日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,677 |
-42 -1.13% |
| 13.0倍 | 0.90倍 | 2.94% |
| |
| 4,153 |
+59 +1.44% |
| 16.8倍 | 2.39倍 | 2.09% |
| |
| 3,452.0 |
-31.0 -0.89% |
| 21.2倍 | 2.60倍 | 1.88% |
| |
| 2,386.0 |
-20.5 -0.85% |
| 19.2倍 | 1.35倍 | 1.68% |
| |
| 4,994 |
+118 +2.42% |
| 17.9倍 | 3.28倍 | 2.24% |
| |
| 1,708 |
-29 -1.67% |
| 20.0倍 | 1.35倍 | 2.93% |
| |
| 915 |
-96 -9.50% |
| 281倍 | 5.00倍 | ー% |
| |
| 124 |
-3 -2.36% |
| ー倍 | 0.98倍 | ー% |
| |
| 1,279.0 |
-35.5 -2.70% |
| 23.0倍 | 1.07倍 | 1.56% |
| |
| 1,740.0 |
-57.0 -3.17% |
| 16.3倍 | 1.18倍 | 2.30% |
| |
| 1,331 |
-18 -1.33% |
| 13.1倍 | 0.81倍 | 1.88% |
| |
| 4,169 |
-106 -2.48% |
| 10.9倍 | 1.08倍 | 2.88% |
| |
| 1,658 |
-72 -4.16% |
| 35.2倍 | 1.40倍 | 1.09% |
| |
| 3,735 |
-40 -1.06% |
| 19.1倍 | 0.74倍 | 3.88% |
| |
| 2,101.5 |
-33.0 -1.55% |
| ー倍 | 1.08倍 | 3.57% |
| |
| 5,818 |
+103 +1.80% |
| 20.4倍 | 2.16倍 | 1.00% |
| |
| 1,110 |
-10 -0.89% |
| 13.6倍 | 0.75倍 | 3.60% |
| |
| 2,451.5 |
-9.5 -0.39% |
| 24.2倍 | 0.93倍 | 4.08% |
| |
| 4,405 |
-15 -0.34% |
| ー倍 | 1.35倍 | 2.27% |
| |
| 222 |
-4 -1.77% |
| 15.1倍 | 0.43倍 | 1.80% |
|
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ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
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| 札Ａ | 札証アンビシャス |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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