渋谷再開発 テーマ株一覧
5駅8線の鉄道が結節する渋谷駅は、都内最大級のバスターミナルを擁する全国有数の交通拠点であり、周辺の商業地への玄関口ともなっている。だが、駅...
5駅8線の鉄道が結節する渋谷駅は、都内最大級のバスターミナルを擁する全国有数の交通拠点であり、周辺の商業地への玄関口ともなっている。だが、駅施設の増改築は構造の複雑化を招き、利便性を損なう結果に繋がった。このため、駅再開発と周辺の街区の再編を目的に、100年に一度と言われる渋谷再開発が進められている。国際的な観光文化都市「渋谷」への再生を掲げ、渋谷駅全体の再開発完成は2027年度を予定している。
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株価:2026年10月09日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,152 |
+6 +0.52% |
| 11.1倍 | 1.11倍 | 3.73% |
| |
| 847.5 |
+5.3 +0.63% |
| 8.44倍 | 0.91倍 | 5.19% |
| |
| 1,185.0 |
+3.5 +0.30% |
| 8.45倍 | 0.93倍 | 4.22% |
| |
| 1,577.5 |
+0.5 +0.03% |
| 9.78倍 | 0.94倍 | 2.03% |
| |
| 3,376.0 |
+26.0 +0.78% |
| 15.0倍 | 1.25倍 | 2.49% |
| |
| 1,452.5 |
+15.5 +1.08% |
| 16.9倍 | 1.14倍 | 3.03% |
|
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ケ:特別買い気配
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S:現値ストップ安
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Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
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| 東EN | 東証ETN |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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