物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2025年12月05日 12:56現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,299 |
+23 +1.80% |
| 23.9倍 | 5.21倍 | 0.33% |
| |
| 1,102 |
+6 +0.55% |
| 13.8倍 | 1.64倍 | 1.63% |
| |
| 805 |
+5 +0.63% |
| 20.3倍 | 2.78倍 | 1.99% |
| |
| 4,125 |
-40 -0.96% |
| 14.6倍 | 1.61倍 | 3.42% |
| |
| 3,850 |
-15 -0.39% |
| 24.4倍 | 3.97倍 | 2.34% |
| |
| 1,754 |
-48 -2.66% |
| 14.0倍 | 1.91倍 | 1.14% |
| |
| 1,536 |
-69 -4.30% |
| ー倍 | 30.0倍 | ー% |
| |
| 2,764 |
-106 -3.69% |
| 14.8倍 | 1.34倍 | 3.04% |
| |
| 4,999 |
-82 -1.61% |
| 24.2倍 | 4.36倍 | 1.52% |
| |
| 737 |
-2 -0.27% |
| 18.8倍 | 0.62倍 | 4.75% |
| |
| 1,536 |
-7 -0.45% |
| 164倍 | 1.35倍 | ー% |
| |
| 991 |
+3 +0.30% |
| 9.48倍 | 0.44倍 | 3.13% |
| |
| 415 |
-3 -0.72% |
| 22.6倍 | 2.06倍 | 2.41% |
| |
| 1,018 |
-24 -2.30% |
| 18.1倍 | 1.12倍 | 4.13% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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| 札Ａ | 札証アンビシャス |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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