物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年09月18日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,125 |
+3 +0.27% |
| 12.7倍 | 1.50倍 | 1.69% |
| |
| 717 |
+11 +1.56% |
| 16.3倍 | 2.33倍 | 2.37% |
| |
| 7,250 |
+20 +0.28% |
| 15.2倍 | 2.26倍 | 6.57% |
| |
| 2,029 |
+18 +0.90% |
| 23.4倍 | 3.78倍 | 2.46% |
| |
| ー |
ー ー% |
| 10.8倍 | 1.53倍 | 2.08% |
| |
| 2,165 |
+2 +0.09% |
| 9.40倍 | 1.26倍 | 3.46% |
| |
| 1,406 |
+15 +1.08% |
| ー倍 | 112倍 | ー% |
| |
| 2,811 |
-2 -0.07% |
| 14.1倍 | 1.19倍 | 3.20% |
| |
| 5,449 |
+53 +0.98% |
| 23.5倍 | 4.04倍 | 1.65% |
| |
| 946 |
-1 -0.11% |
| 9.93倍 | 0.75倍 | 3.91% |
| |
| 1,290 |
+5 +0.39% |
| 9.67倍 | 0.50倍 | 3.10% |
| |
| 472 |
0 0.00% |
| 18.0倍 | 2.26倍 | 2.12% |
| |
| 925 |
-2 -0.22% |
| 19.8倍 | 1.03倍 | 4.54% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
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| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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