物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月01日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,888 |
0 0.00% |
| 35.7倍 | 5.62倍 | ー% |
| |
| 1,100 |
-3 -0.27% |
| 13.9倍 | 1.58倍 | 1.64% |
| |
| 695 |
+1 +0.14% |
| 15.9倍 | 2.28倍 | 2.45% |
| |
| 4,320 |
0 0.00% |
| 14.1倍 | 1.54倍 | 4.00% |
| |
| 2,045 |
+10 +0.49% |
| 26.0倍 | 3.99倍 | 3.91% |
| |
| 785 |
-2 -0.25% |
| 12.6倍 | 1.62倍 | 1.91% |
| |
| 2,675 |
-107 -3.85% |
| 13.1倍 | 1.90倍 | 2.62% |
| |
| 1,912 |
+140 +7.90% |
| ー倍 | 38.4倍 | ー% |
| |
| 2,901 |
+21 +0.73% |
| 15.5倍 | 1.35倍 | 2.90% |
| |
| 6,777 |
-3 -0.04% |
| 31.2倍 | 5.52倍 | 1.21% |
| |
| 985 |
-10 -1.01% |
| 11.3倍 | 0.80倍 | 3.55% |
| |
| 1,036 |
-33 -3.09% |
| 12.7倍 | 0.43倍 | 2.99% |
| |
| 412 |
-2 -0.48% |
| 15.8倍 | 1.88倍 | 2.43% |
| |
| 858 |
+7 +0.82% |
| 18.3倍 | 0.94倍 | 4.90% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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| 名E | 名証ETF |
| 札A | 札証アンビシャス |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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