航空機 テーマ株一覧
世界的な航空市場の成長とともに、航空機関連の需要も拡大している。特に日本の航空機産業は、米ボーイング社と緊密な関係を築いている。同社製旅客機...
世界的な航空市場の成長とともに、航空機関連の需要も拡大している。特に日本の航空機産業は、米ボーイング社と緊密な関係を築いている。同社製旅客機の主翼部門や胴体部門などを手掛けている。また、三菱航空機による国産航空機への期待も強い。
市場
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株価：2026年05月01日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,905 |
-5 -0.26% |
| 24.0倍 | -3.2倍 | ー% |
| |
| 825 |
-10 -1.20% |
| 9.47倍 | 0.32倍 | 3.27% |
| |
| 440 |
-9 -2.00% |
| 18.0倍 | 0.30倍 | 1.14% |
| |
| 353 |
-4 -1.12% |
| 7.42倍 | 0.30倍 | 3.97% |
| |
| 2,258 |
-1 -0.04% |
| 9.83倍 | 0.29倍 | 2.88% |
| |
| 2,410 |
+94 +4.06% |
| 13.8倍 | 1.32倍 | 2.61% |
| |
| 109 |
+2 +1.87% |
| 7.85倍 | 0.82倍 | 0.92% |
| |
| 2,916 |
-3 -0.10% |
| 44.0倍 | 3.59倍 | 0.69% |
| |
| 6,240 |
-130 -2.04% |
| 29.1倍 | 0.59倍 | 1.60% |
| |
| 2,897 |
+30 +1.05% |
| 40.1倍 | 4.37倍 | 0.48% |
| |
| 2,200 |
+53 +2.47% |
| 31.2倍 | 2.32倍 | 0.68% |
| |
| 2,166 |
-130 -5.66% |
| 165倍 | 0.35倍 | 2.77% |
| |
| 3,420 |
-20 -0.58% |
| 20.4倍 | 0.71倍 | 1.46% |
| |
| 3,330 |
+20 +0.60% |
| 8.85倍 | 0.94倍 | 2.94% |
| |
| 3,075 |
+25 +0.82% |
| 10.9倍 | 1.76倍 | 3.25% |
| |
| 2,035 |
-10 -0.49% |
| 9.03倍 | 0.74倍 | 5.41% |
| |
| 660 |
-5 -0.75% |
| 24.7倍 | 0.69倍 | 5.30% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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