オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月14日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 |
0 0.00% |
| ー倍 | 0.80倍 | ー% |
| |
| ー |
ー ー% |
| 6.77倍 | 0.72倍 | 4.10% |
| |
| 1,668 |
-277 -14.24% |
| 7.53倍 | 0.37倍 | 3.60% |
| |
| 1,824 |
0 0.00% |
| 9.98倍 | 0.52倍 | 2.47% |
| |
| 1,972 |
-60 -2.95% |
| 9.52倍 | 0.95倍 | 3.55% |
| |
| 1,007 |
-9 -0.89% |
| 20.3倍 | 2.36倍 | 4.97% |
| |
| 42 |
0 0.00% |
| ー倍 | 2.59倍 | ー% |
| |
| 4,205 |
-10 -0.24% |
| 9.91倍 | 0.90倍 | 4.52% |
| |
| 2,119 |
+78 +3.82% |
| 10.8倍 | 0.93倍 | 4.72% |
| |
| 1,319 |
+10 +0.76% |
| 3.38倍 | 0.47倍 | 5.31% |
| |
| 260 |
-3 -1.14% |
| 48.1倍 | 1.11倍 | 3.85% |
| |
| 576 |
-4 -0.69% |
| 24.2倍 | 0.35倍 | 1.74% |
| |
| 2,798 |
+354 +14.48% |
| 13.2倍 | 0.98倍 | 2.86% |
| |
| 1,288 |
+1 +0.08% |
| 9.88倍 | 0.50倍 | 4.04% |
| |
| 2,851 |
-30 -1.04% |
| 13.6倍 | 0.97倍 | ー% |
| |
| 619 |
-6 -0.96% |
| 8.11倍 | 0.59倍 | 3.23% |
| |
| 3,640 |
+10 +0.28% |
| 13.7倍 | 0.51倍 | 2.75% |
| |
| 2,280 |
-56 -2.40% |
| 10.2倍 | 0.29倍 | 3.51% |
| |
| 3,446.0 |
-97.0 -2.74% |
| 12.5倍 | 0.93倍 | 3.22% |
| |
| 3,162.0 |
-255.0 -7.46% |
| 24.0倍 | 3.01倍 | 1.27% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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