バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月15日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 214 |
-5 -2.28% |
| 9.23倍 | 0.95倍 | 2.34% |
| |
| 520 |
+5 +0.97% |
| 8.71倍 | 0.75倍 | 3.85% |
| |
| 1,266 |
-1 -0.08% |
| 42.0倍 | 0.51倍 | 3.16% |
| |
| 910 |
+150 +19.74% |
| 40.6倍 | 3.16倍 | 1.10% |
| |
| 365 |
+29 +8.63% |
| 13.5倍 | 2.05倍 | 2.19% |
| |
| 786 |
+9 +1.16% |
| 6.93倍 | 2.23倍 | 5.34% |
| |
| 535 |
-1 -0.19% |
| 6.37倍 | 0.75倍 | 4.86% |
| |
| 351 |
-13 -3.57% |
| 18.6倍 | 0.36倍 | 2.28% |
| |
| 1,156 |
-16 -1.37% |
| 43.6倍 | 0.91倍 | 3.46% |
| |
| 1,657.0 |
-12.5 -0.75% |
| 10.5倍 | 1.04倍 | 1.93% |
| |
| 1,704.0 |
-1.5 -0.09% |
| 15.4倍 | 1.16倍 | 3.52% |
| |
| 775.5 |
+4.9 +0.64% |
| 10.4倍 | 1.01倍 | 2.84% |
| |
| 1,085.0 |
+15.5 +1.45% |
| 13.3倍 | 0.94倍 | 2.03% |
| |
| 2,084 |
+2 +0.10% |
| 19.2倍 | 2.65倍 | 1.58% |
| |
| 2,150 |
+50 +2.38% |
| 13.9倍 | 0.58倍 | ー% |
| |
| 1,961 |
-19 -0.96% |
| 12.6倍 | 0.37倍 | 0.51% |
| |
| 2,763.0 |
-136.5 -4.71% |
| 9.27倍 | 0.73倍 | 3.26% |
| |
| 609 |
+5 +0.83% |
| 18.5倍 | 0.42倍 | 1.31% |
| |
| 730 |
+1 +0.14% |
| 10.9倍 | 0.55倍 | 3.42% |
| |
| 4,787 |
+210 +4.59% |
| 14.4倍 | 1.03倍 | 2.09% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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