オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月01日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56 |
-1 -1.75% |
| ー倍 | 0.91倍 | ー% |
| |
| 1,713 |
ー ー% |
| 6.74倍 | 0.68倍 | 4.38% |
| |
| 1,852 |
+22 +1.20% |
| 4.59倍 | 0.45倍 | 2.70% |
| |
| 1,863 |
+13 +0.70% |
| 10.2倍 | 0.53倍 | 2.42% |
| |
| 2,020 |
+3 +0.15% |
| 9.75倍 | 0.99倍 | 3.47% |
| |
| 999 |
0 0.00% |
| 20.1倍 | 2.28倍 | 5.01% |
| |
| 43 |
0 0.00% |
| ー倍 | 2.65倍 | ー% |
| |
| 3,935 |
0 0.00% |
| 9.27倍 | 0.86倍 | 4.83% |
| |
| 2,023 |
-6 -0.30% |
| 11.1倍 | 0.93倍 | 4.94% |
| |
| 1,275 |
+14 +1.11% |
| 3.59倍 | 0.49倍 | 5.02% |
| |
| 274 |
+2 +0.74% |
| ー倍 | 1.08倍 | 3.65% |
| |
| 579 |
+8 +1.40% |
| 24.3倍 | 0.36倍 | 1.73% |
| |
| 2,339 |
-10 -0.43% |
| 12.8倍 | 0.92倍 | 3.42% |
| |
| 1,226 |
0 0.00% |
| 9.41倍 | 0.48倍 | 4.24% |
| |
| 2,821 |
+8 +0.28% |
| 13.1倍 | 1.02倍 | 4.43% |
| |
| 593 |
-6 -1.00% |
| 7.76倍 | 0.56倍 | 3.37% |
| |
| 3,305 |
+10 +0.30% |
| 7.01倍 | 0.48倍 | 3.03% |
| |
| 2,375 |
+4 +0.17% |
| 10.6倍 | 0.30倍 | ー% |
| |
| 2,992.5 |
-60.5 -1.98% |
| 11.7倍 | 0.83倍 | 3.34% |
| |
| 3,151.0 |
-66.0 -2.05% |
| 29.3倍 | 3.26倍 | 1.05% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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