航空機 テーマ株一覧
世界的な航空市場の成長とともに、航空機関連の需要も拡大している。特に日本の航空機産業は、米ボーイング社と緊密な関係を築いている。同社製旅客機...
世界的な航空市場の成長とともに、航空機関連の需要も拡大している。特に日本の航空機産業は、米ボーイング社と緊密な関係を築いている。同社製旅客機の主翼部門や胴体部門などを手掛けている。また、三菱航空機による国産航空機への期待も強い。
市場
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株価:2026年04月27日 14:26現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 667 |
-1 -0.15% |
| 25.0倍 | 0.70倍 | 5.25% |
| |
| 2,059 |
-37 -1.77% |
| 9.13倍 | 0.75倍 | 5.34% |
| |
| 3,140 |
-40 -1.26% |
| 10.8倍 | 1.93倍 | 2.95% |
| |
| 3,300 |
+30 +0.92% |
| 8.77倍 | 0.93倍 | 2.97% |
| |
| 3,630 |
-220 -5.71% |
| 21.6倍 | 0.75倍 | 1.38% |
| |
| 2,245 |
-11 -0.49% |
| 6.41倍 | 0.37倍 | 2.67% |
| |
| 2,227 |
-13 -0.58% |
| 31.6倍 | 2.35倍 | 0.67% |
| |
| 2,155 |
+55 +2.62% |
| 29.8倍 | 3.25倍 | 0.65% |
| |
| 6,250 |
ー ー% |
| 29.1倍 | 0.60倍 | 1.60% |
| |
| 2,936 |
-264 -8.25% |
| 44.3倍 | 3.61倍 | 0.68% |
| |
| 109 |
0 0.00% |
| 7.85倍 | 0.82倍 | 0.92% |
| |
| 2,295 |
+33 +1.46% |
| 13.2倍 | 1.26倍 | 2.75% |
| |
| 2,221 |
+4 +0.18% |
| 9.67倍 | 0.29倍 | 2.93% |
| |
| 385 |
-4 -1.03% |
| 8.09倍 | 0.33倍 | 3.64% |
| |
| 439 |
-9 -2.01% |
| 18.0倍 | 0.30倍 | 1.14% |
| |
| 860 |
0 0.00% |
| 9.87倍 | 0.34倍 | 3.14% |
| |
| 1,919 |
+18 +0.95% |
| 24.2倍 | -1.5倍 | ー% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名P | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名E | 名証ETF |
| 札A | 札証アンビシャス |
| 福Q | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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