バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年02月26日 15:25現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 251 |
+1 +0.40% |
| 9.62倍 | 1.06倍 | 1.99% |
| |
| 601 |
+1 +0.17% |
| 9.59倍 | 0.88倍 | 3.00% |
| |
| 1,393 |
+11 +0.80% |
| 12.3倍 | 0.58倍 | 3.09% |
| |
| 351 |
+8 +2.33% |
| 15.7倍 | 1.22倍 | 2.85% |
| |
| 867 |
+13 +1.52% |
| 7.64倍 | 2.43倍 | 4.84% |
| |
| 443 |
+3 +0.68% |
| 3.39倍 | 1.18倍 | ー% |
| |
| 477 |
-1 -0.21% |
| 9.22倍 | 0.69倍 | 2.83% |
| |
| 411 |
-1 -0.24% |
| 18.7倍 | 0.41倍 | 1.95% |
| |
| 1,175 |
+6 +0.51% |
| 44.2倍 | 0.89倍 | 3.40% |
| |
| 1,968.5 |
+30.0 +1.55% |
| 13.4倍 | 1.28倍 | 1.52% |
| |
| 1,777.0 |
+15.5 +0.88% |
| 17.5倍 | 1.23倍 | 2.81% |
| |
| 4,181 |
+14 +0.34% |
| 11.6倍 | 1.11倍 | 2.63% |
| |
| 1,344.5 |
+30.0 +2.28% |
| 15.3倍 | 1.17倍 | 1.34% |
| |
| 2,361 |
+22 +0.94% |
| 23.7倍 | 3.12倍 | 1.27% |
| |
| 2,129 |
-9 -0.42% |
| 28.7倍 | 0.60倍 | ー% |
| |
| 2,139 |
-10 -0.47% |
| 11.7倍 | 0.41倍 | 0.47% |
| |
| 3,196.0 |
-11.0 -0.34% |
| 7.78倍 | 0.90倍 | 1.56% |
| |
| 662 |
+3 +0.46% |
| 14.9倍 | 0.47倍 | 1.21% |
| |
| 765 |
+7 +0.92% |
| 12.2倍 | 0.57倍 | 3.27% |
| |
| 4,493 |
-43 -0.95% |
| 13.7倍 | 0.98倍 | 2.23% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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