バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年02月26日 11:19現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 |
0 0.00% |
| 9.59倍 | 1.05倍 | 2.00% |
| |
| 602 |
+2 +0.33% |
| 9.61倍 | 0.88倍 | 2.99% |
| |
| 1,395 |
+13 +0.94% |
| 12.3倍 | 0.58倍 | 3.08% |
| |
| 349 |
+6 +1.75% |
| 15.6倍 | 1.21倍 | 2.87% |
| |
| 870 |
+16 +1.87% |
| 7.67倍 | 2.44倍 | 4.83% |
| |
| 441 |
+1 +0.23% |
| 3.38倍 | 1.18倍 | ー% |
| |
| 477 |
-1 -0.21% |
| 9.22倍 | 0.69倍 | 2.83% |
| |
| 409 |
-3 -0.73% |
| 18.6倍 | 0.41倍 | 1.96% |
| |
| 1,168 |
-1 -0.09% |
| 43.9倍 | 0.89倍 | 3.42% |
| |
| 1,968.0 |
+29.5 +1.52% |
| 13.4倍 | 1.28倍 | 1.52% |
| |
| 1,781.0 |
+19.5 +1.11% |
| 17.6倍 | 1.23倍 | 2.81% |
| |
| 4,177 |
+10 +0.24% |
| 11.6倍 | 1.10倍 | 2.63% |
| |
| 1,357.5 |
+43.0 +3.27% |
| 15.4倍 | 1.18倍 | 1.33% |
| |
| 2,362 |
+23 +0.98% |
| 23.7倍 | 3.12倍 | 1.27% |
| |
| 2,135 |
-3 -0.14% |
| 28.8倍 | 0.60倍 | ー% |
| |
| 2,147 |
-2 -0.09% |
| 11.8倍 | 0.41倍 | 0.47% |
| |
| 3,204.0 |
-3.0 -0.09% |
| 7.80倍 | 0.90倍 | 1.56% |
| |
| 658 |
-1 -0.15% |
| 14.8倍 | 0.47倍 | 1.22% |
| |
| 760 |
+2 +0.26% |
| 12.1倍 | 0.57倍 | 3.29% |
| |
| 4,490 |
-46 -1.01% |
| 13.7倍 | 0.98倍 | 2.23% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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