バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年01月09日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 551 |
+8 +1.47% |
| 9.08倍 | 0.83倍 | 2.90% |
| |
| 1,293 |
+27 +2.13% |
| 11.4倍 | 0.55倍 | 3.33% |
| |
| 298 |
-2 -0.67% |
| 13.9倍 | 1.06倍 | 3.36% |
| |
| 404 |
+11 +2.80% |
| 5.80倍 | 1.13倍 | ー% |
| |
| 1,844.0 |
+20.5 +1.12% |
| 12.5倍 | 1.22倍 | 1.52% |
| |
| 1,710.0 |
+7.5 +0.44% |
| 16.9倍 | 1.20倍 | 2.92% |
| |
| 4,085 |
+37 +0.91% |
| 11.4倍 | 1.09倍 | 2.69% |
| |
| 1,295.5 |
+22.0 +1.73% |
| 14.7倍 | 1.17倍 | 1.39% |
| |
| 2,105 |
-1 -0.05% |
| 21.1倍 | 2.95倍 | 1.43% |
| |
| 2,875.0 |
-0.5 -0.02% |
| 8.68倍 | 0.85倍 | 1.74% |
| |
| 4,081 |
+27 +0.67% |
| 12.4倍 | 0.90倍 | 2.45% |
| |
| 3,012.0 |
+29.0 +0.97% |
| 14.5倍 | 1.02倍 | 1.66% |
| |
| 3,440.0 |
+32.0 +0.94% |
| 10.7倍 | 1.09倍 | 2.82% |
| |
| 2,557 |
+11 +0.43% |
| 18.2倍 | 0.83倍 | 0.78% |
| |
| 2,078 |
+8 +0.39% |
| 12.5倍 | 0.77倍 | 2.41% |
| |
| 3,800 |
+60 +1.60% |
| 16.3倍 | 0.76倍 | 2.37% |
| |
| 4,100 |
+3 +0.07% |
| 13.7倍 | 1.34倍 | 2.80% |
| |
| 1,330 |
+15 +1.14% |
| 11.0倍 | 1.79倍 | 1.88% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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