日産車体株価材料ニュース

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業績

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矢印	意味
	30％以上の増益、もしくは黒字転換
	3％以上30％未満の増益、もしくは赤字縮小
	3％未満の増益、もしくは3％未満の減益
	3％以上30％未満の減益、もしくは赤字拡大幅が50％未満
	30％以上の減益、もしくは赤字転換、赤字拡大幅が50％以上

日産車体、4-6月期(1Q)経常は赤字転落で着地

決算

2019年7月25日 16時10分

7222日産車体【連結】
決算短信PDF

日産車体 <7222> が7月25日大引け後(16:10)に決算を発表。20年3月期第1四半期(4-6月)の連結経常損益は9.5億円の赤字(前年同期は22.9億円の黒字)に転落した。

直近3ヵ月の実績である4-6月期(1Q)の売上営業損益率は前年同期の1.5％→-1.1％に悪化した。

株探ニュース

実績

業績表について

第１四半期累計決算【実績】

決算期	売上高 (百万円)	営業益 (百万円)	経常益 (百万円)	最終益 (百万円)	修正１株益 (円)	対上期進捗率 (%)	発表日	会計基準
17.04-06	147,250	2,513	2,628	1,808	12.2	61.0	2017-07-27	連結
18.04-06	151,328	2,209	2,299	1,601	11.8	65.1	2018-07-26	連結
19.04-06	96,912	-1,062	-959	-613	-4.5	ー	2019-07-25	連結
前年同期比	-36.0%	赤転	赤転	赤転	赤転

今期の業績予想

上期業績

決算期	売上高 (百万円)	営業益 (百万円)	経常益 (百万円)	最終益 (百万円)	修正１株益 (円)	修正１株配 (円)	発表日	会計基準
18.04-09	303,313	3,349	3,533	2,473	18.3	6.50	2018-11-08	連結
予 19.04-09	ー	ー	ー	ー	－	6.50	2019-05-14	連結
前年同期比	－	－	－	－	－

今期【予想】

決算期	売上高 (百万円)	営業益 (百万円)	経常益 (百万円)	最終益 (百万円)	修正１株益 (円)	修正１株配 (円)	発表日	会計基準
2018.03	558,600	1,330	1,756	-2,297	-16.4	13	2018-05-14	連結
2019.03	602,882	7,787	8,174	5,585	41.2	13	2019-05-14	連結
予 2020.03	501,600	7,000	7,400	4,600	34.0	13	2019-05-14	連結
前期比	-16.8%	-10.1%	-9.5%	-17.6%	-17.6%

３ヵ月業績の推移【実績】

決算期	売上高 (百万円)	営業益 (百万円)	経常益 (百万円)	最終益 (百万円)	修正１株益 (円)	売上営業損益率 (%)	発表日	会計基準
18.04-06	151,328	2,209	2,299	1,601	11.8	1.5	2018-07-26	連結
18.07-09	151,985	1,140	1,234	872	6.4	0.8	2018-11-08	連結
18.10-12	158,015	1,163	1,275	885	6.5	0.7	2019-02-12	連結
19.01-03	141,554	3,275	3,366	2,227	16.4	2.3	2019-05-14	連結
19.04-06	96,912	-1,062	-959	-613	-4.5	-1.1	2019-07-25	連結
前年同期比	-36.0%	赤転	赤転	赤転	赤転

【注意】

「決算速報」「個別銘柄の決算ページ」で配信する最新の業績情報は、東京証券取引所が提供する適時開示情報伝達システム(TDnet)において、上場企業が公表する決算短信と同時に配信されたその企業自身の作成によるXBRL(企業の財務情報を電子開示するための世界標準言語)に基づいたデータをそのまま使用しています。
同一の会計基準内で規則変更が行われた場合については、変更は考慮せずに比較を行っています。
また、業績予想がレンジで開示された場合はレンジの中央値を予想値として採用しています。
なお、この配信されたデータには、新興企業を中心に誤ったデータが配信される場合が希にあります。
投資判断の参考にされる場合は、より正確な決算短信のPDFファイルを併せてご確認くださいますようお願いします。