オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年09月18日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 |
-1 -3.13% |
| ー倍 | 1.70倍 | ー% |
| |
| 1,814 |
0 0.00% |
| 6.73倍 | 0.73倍 | 4.13% |
| |
| 1,745 |
-11 -0.63% |
| 7.90倍 | 0.38倍 | 3.44% |
| |
| 2,471 |
-39 -1.55% |
| 13.5倍 | 0.70倍 | 1.82% |
| |
| 2,026 |
-16 -0.78% |
| 8.98倍 | 0.96倍 | 3.55% |
| |
| 999 |
0 0.00% |
| 20.1倍 | 2.24倍 | 5.01% |
| |
| 4,130 |
-10 -0.24% |
| 9.63倍 | 0.86倍 | 4.60% |
| |
| 2,454 |
-17 -0.69% |
| 12.4倍 | 1.06倍 | 4.07% |
| |
| 1,503 |
+11 +0.74% |
| 3.83倍 | 0.51倍 | 4.66% |
| |
| 177 |
ー ー% |
| 32.7倍 | 0.78倍 | 5.65% |
| |
| 651 |
-9 -1.36% |
| 16.4倍 | 0.38倍 | 1.84% |
| |
| 2,718 |
-31 -1.13% |
| 12.5倍 | 0.93倍 | 2.94% |
| |
| 1,583 |
+12 +0.76% |
| 11.5倍 | 0.57倍 | 3.79% |
| |
| 3,015 |
+10 +0.33% |
| 11.5倍 | 1.02倍 | ー% |
| |
| 488 |
-8 -1.61% |
| 7.82倍 | 0.44倍 | 4.10% |
| |
| 3,020 |
+31 +1.04% |
| 11.4倍 | 0.42倍 | 3.31% |
| |
| 2,296 |
-18 -0.78% |
| 10.3倍 | 0.29倍 | 3.48% |
| |
| 3,514.0 |
-39.0 -1.10% |
| 12.7倍 | 0.94倍 | 3.16% |
| |
| 2,404.5 |
-16.5 -0.68% |
| 18.3倍 | 2.37倍 | 1.66% |
| |
| 735 |
-1 -0.14% |
| 17.1倍 | 0.23倍 | 2.72% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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