オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月13日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ー |
ー ー% |
| 7.19倍 | 0.73倍 | 4.10% |
| |
| 1,945 |
-34 -1.72% |
| 8.78倍 | 0.43倍 | 3.08% |
| |
| 1,824 |
+2 +0.11% |
| 9.98倍 | 0.52倍 | 2.47% |
| |
| 1,016 |
0 0.00% |
| 20.4倍 | 2.38倍 | 4.92% |
| |
| 42 |
-1 -2.33% |
| ー倍 | 2.59倍 | ー% |
| |
| 4,215 |
+215 +5.38% |
| 9.93倍 | 0.91倍 | 4.51% |
| |
| 263 |
-1 -0.38% |
| 48.6倍 | 1.12倍 | 3.80% |
| |
| 580 |
+7 +1.22% |
| 24.4倍 | 0.36倍 | 1.72% |
| |
| 625 |
+1 +0.16% |
| 8.18倍 | 0.59倍 | 3.20% |
| |
| 2,336 |
-9 -0.38% |
| 10.4倍 | 0.29倍 | ー% |
| |
| 748 |
-2 -0.27% |
| 4.21倍 | 0.26倍 | 2.67% |
| |
| 1,039 |
0 0.00% |
| 7.80倍 | 0.39倍 | 3.08% |
| |
| 3,735 |
+10 +0.27% |
| 7.39倍 | 0.96倍 | 4.02% |
| |
| 2,999 |
+2 +0.07% |
| ー倍 | 0.41倍 | ー% |
| |
| 353 |
+2 +0.57% |
| 7.42倍 | 0.30倍 | 3.97% |
| |
| 1,297 |
+42 +3.35% |
| 11.0倍 | 0.35倍 | 3.55% |
| |
| 2,660 |
-47 -1.74% |
| 2.67倍 | 0.46倍 | 3.01% |
| |
| 2,583 |
+20 +0.78% |
| 18.6倍 | 0.65倍 | 3.10% |
| |
| 1,055 |
-5 -0.47% |
| 9.27倍 | 0.41倍 | 3.79% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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