オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月18日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,563 |
+101 +4.10% |
| 14.7倍 | 0.64倍 | 3.51% |
| |
| 2,219 |
+84 +3.93% |
| 9.91倍 | 0.28倍 | 3.61% |
| |
| 577 |
+7 +1.23% |
| 14.6倍 | 0.34倍 | 2.08% |
| |
| 670 |
+4 +0.60% |
| 15.6倍 | 0.21倍 | 2.99% |
| |
| 1,307 |
+6 +0.46% |
| 6.52倍 | 0.35倍 | 3.60% |
| |
| 1,014 |
+4 +0.40% |
| 20.4倍 | 2.37倍 | 4.93% |
| |
| 1,826 |
+2 +0.11% |
| 9.99倍 | 0.52倍 | 2.46% |
| |
| 1,820 |
0 0.00% |
| 6.74倍 | 0.72倍 | 4.12% |
| |
| 2,997 |
0 0.00% |
| ー倍 | 0.41倍 | ー% |
| |
| 4,220 |
-5 -0.12% |
| 9.94倍 | 0.91倍 | 4.50% |
| |
| 3,700 |
-20 -0.54% |
| 7.44倍 | 0.96倍 | 4.05% |
| |
| 1,638 |
-11 -0.67% |
| 7.39倍 | 0.36倍 | 3.66% |
| |
| 2,640 |
-38 -1.42% |
| 2.65倍 | 0.46倍 | 3.03% |
| |
| 343 |
-5 -1.44% |
| 7.21倍 | 0.29倍 | 4.08% |
| |
| 1,060 |
-16 -1.49% |
| 9.31倍 | 0.41倍 | 3.77% |
| |
| 253 |
-8 -3.07% |
| 46.8倍 | 1.08倍 | 3.95% |
| |
| 1,001 |
-34 -3.29% |
| 6.51倍 | 0.38倍 | 3.40% |
| |
| 40 |
-2 -4.76% |
| ー倍 | 2.77倍 | ー% |
| |
| 522 |
-96 -15.53% |
| 8.35倍 | 0.49倍 | 3.83% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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