ハイブリッド車関連 テーマ株一覧
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月22日 11:35現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,386 |
-25 -0.46% |
| 17.9倍 | 2.09倍 | 2.32% |
| |
| 5,538 |
-124 -2.19% |
| 17.1倍 | 1.79倍 | 2.53% |
| |
| 2,663 |
+69 +2.66% |
| 16.2倍 | 1.47倍 | 2.25% |
| |
| 5,860 |
-50 -0.85% |
| 15.3倍 | 1.11倍 | 5.97% |
| |
| 2,445.0 |
-48.0 -1.93% |
| 13.5倍 | 0.63倍 | 4.74% |
| |
| 1,783.5 |
+4.0 +0.22% |
| 9.05倍 | 1.02倍 | 2.86% |
| |
| 1,404.5 |
+20.5 +1.48% |
| 21.0倍 | 0.46倍 | 4.98% |
| |
| 1,085.5 |
+4.5 +0.42% |
| 7.61倍 | 0.36倍 | 5.07% |
| |
| 2,333.0 |
-23.0 -0.98% |
| 11.3倍 | 0.77倍 | 3.21% |
| |
| 14,860 |
+520 +3.63% |
| 9.35倍 | 1.59倍 | 5.38% |
| |
| 3,001.0 |
+23.0 +0.77% |
| 13.0倍 | 0.98倍 | 3.33% |
| |
| 2,226.5 |
+15.5 +0.70% |
| 9.56倍 | 1.03倍 | 4.22% |
| |
| 3,975 |
+17 +0.43% |
| 35.2倍 | 4.32倍 | 0.73% |
| |
| 3,380 |
+457 +15.63% |
| 20.4倍 | 1.30倍 | 0.74% |
| |
| 3,295 |
+170 +5.44% |
| 33.0倍 | 1.85倍 | 1.18% |
| |
| 7,069 |
+342 +5.08% |
| 43.9倍 | 4.73倍 | 0.99% |
| |
| 2,979.5 |
+39.5 +1.34% |
| 27.8倍 | 1.18倍 | 1.88% |
| |
| 752 |
+20 +2.73% |
| 19.6倍 | 1.21倍 | 2.53% |
| |
| 686 |
+39 +6.03% |
| 24.5倍 | 0.59倍 | 4.08% |
| |
| 6,627 |
+127 +1.95% |
| 15.2倍 | 2.23倍 | 1.99% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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