バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年06月23日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 209 |
0 0.00% |
| 9.02倍 | 0.92倍 | 2.39% |
| |
| 522 |
0 0.00% |
| 8.75倍 | 0.75倍 | 3.83% |
| |
| 1,050 |
-12 -1.13% |
| 34.8倍 | 0.42倍 | 3.81% |
| |
| 1,125 |
-72 -6.02% |
| 56.2倍 | 4.36倍 | 0.89% |
| |
| 285 |
-13 -4.36% |
| 10.5倍 | 1.60倍 | 2.81% |
| |
| 782 |
-9 -1.14% |
| 6.89倍 | 2.21倍 | 5.37% |
| |
| 581 |
-6 -1.02% |
| 6.84倍 | 0.81倍 | 4.48% |
| |
| 312 |
-1 -0.32% |
| 16.5倍 | 0.32倍 | 2.56% |
| |
| 1,180 |
+17 +1.46% |
| 44.8倍 | 0.94倍 | 3.39% |
| |
| 1,640.5 |
+12.0 +0.74% |
| 10.3倍 | 1.02倍 | 1.95% |
| |
| 1,650.0 |
+22.0 +1.35% |
| 14.8倍 | 1.12倍 | 3.64% |
| |
| 726.9 |
+3.3 +0.46% |
| 9.79倍 | 0.95倍 | 3.03% |
| |
| 1,092.0 |
+3.5 +0.32% |
| 13.4倍 | 0.94倍 | 2.01% |
| |
| 2,493 |
+24 +0.97% |
| 23.0倍 | 3.16倍 | 1.32% |
| |
| 2,107 |
ー ー% |
| 13.6倍 | 0.57倍 | ー% |
| |
| 1,975 |
+9 +0.46% |
| 12.6倍 | 0.38倍 | 0.51% |
| |
| 2,802.5 |
-5.5 -0.20% |
| 9.41倍 | 0.75倍 | 3.21% |
| |
| 622 |
+6 +0.97% |
| 18.9倍 | 0.43倍 | 1.29% |
| |
| 729 |
0 0.00% |
| 10.9倍 | 0.55倍 | 3.43% |
| |
| 4,241 |
+5 +0.12% |
| 12.6倍 | 0.90倍 | 2.36% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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