物流テック テーマ株一覧
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」によ...
2018年に成立した働き方改革関連法により、ドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されることで生じるいわゆる「2024年問題」により、ドライバー不足により輸送能力が不足し、物が運べなくなる可能性が指摘されている。この解消を図るためには物流テックの導入が必要不可欠とされ、関連銘柄が注目されている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年07月14日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 915 |
0 0.00% |
| 19.5倍 | 1.00倍 | 4.59% |
| |
| 431 |
-10 -2.27% |
| 16.4倍 | 2.07倍 | 2.32% |
| |
| 1,236 |
-18 -1.44% |
| 9.32倍 | 0.49倍 | 3.24% |
| |
| 1,058 |
+2 +0.19% |
| 12.1倍 | 0.85倍 | 3.31% |
| |
| 6,602 |
-70 -1.05% |
| 30.4倍 | 5.30倍 | 1.24% |
| |
| 2,935 |
-16 -0.54% |
| 14.7倍 | 1.31倍 | 3.07% |
| |
| 1,365 |
-39 -2.78% |
| ー倍 | 40.3倍 | ー% |
| |
| 2,240 |
-70 -3.03% |
| 9.73倍 | 1.48倍 | 3.35% |
| |
| 742 |
ー ー% |
| 11.1倍 | 1.42倍 | 2.02% |
| |
| 2,013 |
+13 +0.65% |
| 23.2倍 | 3.75倍 | 2.48% |
| |
| 4,810 |
+20 +0.42% |
| 15.7倍 | 1.70倍 | 3.60% |
| |
| 671 |
-2 -0.30% |
| 15.3倍 | 2.22倍 | 2.53% |
| |
| 1,212 |
+92 +8.21% |
| 15.3倍 | 1.67倍 | 1.49% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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| 名E | 名証ETF |
| 札A | 札証アンビシャス |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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