空飛ぶクルマ テーマ株一覧
空の移動革命といわれる「空飛ぶクルマ」の開発競争が熱を帯びてきた。「空飛ぶクルマ」はドローンと旅客機の中間のような位置づけで、深刻な渋滞問題...
空の移動革命といわれる「空飛ぶクルマ」の開発競争が熱を帯びてきた。「空飛ぶクルマ」はドローンと旅客機の中間のような位置づけで、深刻な渋滞問題を抱える都市部での移動にかかる時間の短縮、離島や山間部での移動の利便性向上、災害時の救急搬送や迅速な物資輸送、観光促進などの効果が期待され、移動手段や都市交通の一大転換点となる可能性を秘めている。日本では18年夏に経済産業省と国土交通省が主導し「空の移動革命に向けた官民協議会」が発足。23年までに制度整備を終えて事業をスタートさせ、30年代からの実用化を目指している。
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株価：2026年05月08日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,358.0 |
+15.0 +0.64% |
| 13.5倍 | 0.61倍 | 4.88% |
| |
| 3,637.0 |
+22.0 +0.61% |
| 17.9倍 | 2.73倍 | 2.01% |
| |
| 5,418 |
-77 -1.40% |
| 15.3倍 | 2.03倍 | 2.12% |
| |
| 2,161.0 |
+2.5 +0.12% |
| 10.3倍 | 1.73倍 | 3.24% |
| |
| 7,180 |
-220 -2.97% |
| 13.6倍 | 1.85倍 | 2.23% |
| |
| 2,197.0 |
-0.5 -0.02% |
| 10.7倍 | 1.02倍 | 3.28% |
| |
| 5,277 |
+25 +0.48% |
| 13.2倍 | 1.27倍 | 2.27% |
| |
| 4,378 |
-8 -0.18% |
| 24.0倍 | 2.08倍 | 1.05% |
| |
| 1,800.0 |
-22.5 -1.23% |
| 23.8倍 | 1.00倍 | 2.56% |
| |
| 2,625.5 |
-1.5 -0.06% |
| 10.3倍 | 0.88倍 | 3.66% |
| |
| 2,838.0 |
-10.5 -0.37% |
| 13.4倍 | 0.86倍 | 2.11% |
| |
| 875 |
+4 +0.46% |
| 18.7倍 | 0.96倍 | 4.80% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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