オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月19日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,828 |
+8 +0.44% |
| 6.77倍 | 0.72倍 | 4.10% |
| |
| 1,635 |
-3 -0.18% |
| 7.38倍 | 0.36倍 | 3.67% |
| |
| 1,827 |
+1 +0.05% |
| 9.99倍 | 0.52倍 | 2.46% |
| |
| 1,022 |
+8 +0.79% |
| 20.6倍 | 2.39倍 | 4.89% |
| |
| 40 |
0 0.00% |
| ー倍 | 2.77倍 | ー% |
| |
| 4,265 |
+45 +1.07% |
| 10.1倍 | 0.92倍 | 4.45% |
| |
| 258 |
+5 +1.98% |
| 47.7倍 | 1.10倍 | 3.88% |
| |
| 584 |
+7 +1.21% |
| 14.7倍 | 0.35倍 | 2.05% |
| |
| 516 |
-6 -1.15% |
| 8.26倍 | 0.48倍 | 3.88% |
| |
| 2,189 |
-30 -1.35% |
| 9.77倍 | 0.27倍 | 3.65% |
| |
| 662 |
-8 -1.19% |
| 15.4倍 | 0.21倍 | 3.02% |
| |
| 1,013 |
+12 +1.20% |
| 6.59倍 | 0.38倍 | 3.36% |
| |
| 3,730 |
+30 +0.81% |
| 7.50倍 | 0.97倍 | 4.02% |
| |
| 2,999 |
+2 +0.07% |
| ー倍 | 0.41倍 | ー% |
| |
| 338 |
-5 -1.46% |
| 7.10倍 | 0.29倍 | 4.14% |
| |
| 1,317 |
+10 +0.77% |
| 6.57倍 | 0.35倍 | 3.57% |
| |
| 2,568 |
-72 -2.73% |
| 2.58倍 | 0.44倍 | 3.12% |
| |
| 2,568 |
+5 +0.20% |
| 14.8倍 | 0.64倍 | 3.50% |
| |
| 1,072 |
+12 +1.13% |
| 9.42倍 | 0.41倍 | 3.73% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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