ITS テーマ株一覧
ITS (Intelligent Transport Systems)は高度道路交通システムのこと。人と道路と車両に関する情報を最新の情報通...
ITS (Intelligent Transport Systems)は高度道路交通システムのこと。人と道路と車両に関する情報を最新の情報通信技術で結びつけることによって、交通事故や渋滞の解消、省エネや環境との共存など、さまざまな課題の解決を目的とする新しい交通システムで、「カーナビゲーションシステム」や、「道路交通情報提供サービス(VICS)」、「自動料金支払システム(ETC)」、バスの現在地やバス停での待ち時間が分かる「バスロケーションシステム」などもその一環。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月14日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,809 |
+134 +2.36% |
| 17.7倍 | 1.68倍 | 2.32% |
| |
| 3,225 |
-700 -17.83% |
| 18.4倍 | 3.40倍 | 0.62% |
| |
| 3,770 |
+15 +0.40% |
| 24.4倍 | 3.73倍 | 1.64% |
| |
| 2,118 |
+50 +2.42% |
| 26.9倍 | 0.79倍 | 3.78% |
| |
| 2,206 |
-43 -1.91% |
| 15.0倍 | 0.67倍 | 3.72% |
| |
| 1,528 |
-17 -1.10% |
| 11.2倍 | 1.84倍 | 4.58% |
| |
| 1,648 |
-47 -2.77% |
| 12.8倍 | 2.11倍 | 4.85% |
| |
| 1,417.5 |
+28.5 +2.05% |
| 23.0倍 | 0.90倍 | 2.54% |
| |
| 556.2 |
-3.2 -0.57% |
| 13.2倍 | 0.53倍 | 4.31% |
| |
| 5,362 |
-738 -12.10% |
| 14.3倍 | 0.95倍 | 2.16% |
| |
| 57,220 |
-910 -1.57% |
| 49.1倍 | 9.65倍 | 0.38% |
| |
| 4,671 |
-79 -1.66% |
| 24.7倍 | 3.19倍 | ー% |
| |
| 6,436 |
-32 -0.49% |
| 27.7倍 | 2.94倍 | 0.93% |
| |
| 5,914 |
-358 -5.71% |
| 42.3倍 | 1.39倍 | 1.86% |
| |
| 3,240.0 |
-116.0 -3.46% |
| 18.1倍 | 2.78倍 | 1.70% |
| |
| 3,854.0 |
+279.0 +7.80% |
| ー倍 | 2.75倍 | ー% |
| |
| 3,377.0 |
+102.0 +3.11% |
| 18.8倍 | 1.51倍 | 1.60% |
| |
| 571.7 |
-19.4 -3.28% |
| 8.84倍 | 1.33倍 | ー% |
| |
| 2,208.0 |
-16.5 -0.74% |
| 14.4倍 | 0.96倍 | 2.90% |
| |
| 3,500 |
-20 -0.57% |
| 27.7倍 | 0.71倍 | 2.86% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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