オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月07日 14:33現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,753 |
+40 +2.34% |
| 6.89倍 | 0.70倍 | 4.28% |
| |
| 1,848 |
-4 -0.22% |
| 4.58倍 | 0.45倍 | 2.71% |
| |
| 1,845 |
-18 -0.97% |
| 10.1倍 | 0.53倍 | 2.44% |
| |
| 998 |
-1 -0.10% |
| 20.1倍 | 2.27倍 | 5.01% |
| |
| 43 |
0 0.00% |
| ー倍 | 2.65倍 | ー% |
| |
| 4,025 |
+90 +2.29% |
| 9.48倍 | 0.88倍 | 4.72% |
| |
| 273 |
-1 -0.36% |
| ー倍 | 1.07倍 | 3.66% |
| |
| 576 |
-3 -0.52% |
| 24.2倍 | 0.35倍 | 1.74% |
| |
| 610 |
+17 +2.87% |
| 7.99倍 | 0.58倍 | 3.28% |
| |
| 2,357 |
-18 -0.76% |
| 10.5倍 | 0.29倍 | ー% |
| |
| 764 |
+27 +3.66% |
| 4.30倍 | 0.27倍 | 2.62% |
| |
| 1,028 |
+3 +0.29% |
| 7.71倍 | 0.38倍 | 3.11% |
| |
| 3,735 |
-15 -0.40% |
| 7.39倍 | 0.96倍 | 4.02% |
| |
| 2,996 |
+1 +0.03% |
| 10.6倍 | 0.41倍 | ー% |
| |
| 354 |
+1 +0.28% |
| 7.44倍 | 0.30倍 | 3.95% |
| |
| 1,299 |
+34 +2.69% |
| 22.8倍 | 0.35倍 | 3.54% |
| |
| 2,833 |
+142 +5.28% |
| 2.84倍 | 0.49倍 | 2.82% |
| |
| 2,580 |
+90 +3.61% |
| 18.5倍 | 0.65倍 | 3.10% |
| |
| 1,102 |
+8 +0.73% |
| 9.68倍 | 0.42倍 | 3.63% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名P | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名E | 名証ETF |
| 札A | 札証アンビシャス |
| 福Q | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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