オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年06月22日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 |
-1 -2.70% |
| ー倍 | 0.59倍 | ー% |
| |
| 1,635 |
+8 +0.49% |
| 6.05倍 | 0.65倍 | 4.59% |
| |
| 1,787 |
+16 +0.90% |
| 8.07倍 | 0.40倍 | 3.36% |
| |
| 1,820 |
+19 +1.05% |
| 9.95倍 | 0.52倍 | 2.47% |
| |
| 2,013 |
-11 -0.54% |
| 9.72倍 | 0.97倍 | 3.48% |
| |
| 1,005 |
-5 -0.50% |
| 20.2倍 | 2.35倍 | 4.98% |
| |
| 38 |
+1 +2.70% |
| ー倍 | 2.63倍 | ー% |
| |
| 4,160 |
0 0.00% |
| 9.79倍 | 0.89倍 | 4.57% |
| |
| 2,220 |
-21 -0.94% |
| 11.3倍 | 0.98倍 | 4.50% |
| |
| 1,502 |
-7 -0.46% |
| 3.84倍 | 0.53倍 | 4.66% |
| |
| 165 |
+3 +1.85% |
| 30.5倍 | 0.70倍 | 6.06% |
| |
| 591 |
-1 -0.17% |
| 14.9倍 | 0.35倍 | 2.03% |
| |
| 2,656 |
+34 +1.30% |
| 12.3倍 | 0.91倍 | 3.01% |
| |
| 1,410 |
-14 -0.98% |
| 11.2倍 | 0.52倍 | 3.97% |
| |
| 2,929 |
-29 -0.98% |
| 14.0倍 | 1.00倍 | ー% |
| |
| 466 |
-10 -2.10% |
| 7.46倍 | 0.43倍 | 4.29% |
| |
| 4,080 |
+135 +3.42% |
| 15.4倍 | 0.57倍 | 2.45% |
| |
| 2,328 |
+7 +0.30% |
| 10.4倍 | 0.29倍 | 3.44% |
| |
| 3,672.0 |
+5.0 +0.14% |
| 13.3倍 | 0.99倍 | 3.02% |
| |
| 3,243.0 |
+52.0 +1.63% |
| 24.6倍 | 3.09倍 | 1.23% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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