オートバイ テーマ株一覧
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に...
国内市場においては人口の減少、若年層のバイク離れなど厳しい状況が続いている。そのため、ASEAN(東南アジア諸国連合)をはじめとした新興国に活路を求めている。ただ、業界も手をこまねいていない。「バイク産業振興策」を打ち出すなど、国内におけるオートバイ復権の動きも出ている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年09月25日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 |
+1 +3.33% |
| ー倍 | 1.70倍 | ー% |
| |
| 1,785 |
-9 -0.50% |
| 6.62倍 | 0.71倍 | 4.20% |
| |
| 1,767 |
-1 -0.06% |
| 8.00倍 | 0.38倍 | 3.40% |
| |
| 2,544 |
+29 +1.15% |
| 13.9倍 | 0.72倍 | 1.77% |
| |
| 2,040 |
+10 +0.49% |
| 9.06倍 | 0.96倍 | 3.53% |
| |
| 1,001 |
+3 +0.30% |
| 20.1倍 | 2.24倍 | 5.00% |
| |
| 4,115 |
-10 -0.24% |
| 9.60倍 | 0.86倍 | 4.62% |
| |
| 2,527 |
+64 +2.60% |
| 12.8倍 | 1.09倍 | 3.96% |
| |
| 1,505 |
+10 +0.67% |
| 3.83倍 | 0.51倍 | 4.65% |
| |
| 170 |
-10 -5.56% |
| 31.4倍 | 0.75倍 | 5.88% |
| |
| 646 |
-9 -1.37% |
| 16.3倍 | 0.38倍 | 1.86% |
| |
| 2,723 |
+30 +1.11% |
| 12.5倍 | 0.93倍 | 2.94% |
| |
| 1,595 |
+23 +1.46% |
| 11.6倍 | 0.57倍 | 3.76% |
| |
| 3,055 |
+40 +1.33% |
| 11.6倍 | 1.03倍 | ー% |
| |
| 490 |
+5 +1.03% |
| 7.85倍 | 0.44倍 | 4.08% |
| |
| 3,120 |
+20 +0.65% |
| 11.8倍 | 0.43倍 | 3.21% |
| |
| 2,266 |
0 0.00% |
| 10.1倍 | 0.28倍 | 3.53% |
| |
| 3,584.0 |
+10.0 +0.28% |
| 13.0倍 | 0.96倍 | 3.10% |
| |
| 2,408.0 |
+8.0 +0.33% |
| 18.3倍 | 2.38倍 | 1.66% |
| |
| 737 |
-7 -0.94% |
| 17.1倍 | 0.23倍 | 2.71% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名Ｐ | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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