バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月26日 15:17現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 211 |
0 0.00% |
| 9.10倍 | 0.93倍 | 2.37% |
| |
| 517 |
-1 -0.19% |
| 8.66倍 | 0.74倍 | 3.87% |
| |
| 1,285 |
+6 +0.47% |
| 42.6倍 | 0.52倍 | 3.11% |
| |
| 2,542 |
+357 +16.34% |
| 114倍 | 8.85倍 | 0.39% |
| |
| 370 |
-33 -8.19% |
| 13.6倍 | 2.08倍 | 2.16% |
| |
| 766 |
-1 -0.13% |
| 6.75倍 | 2.17倍 | 5.48% |
| |
| 629 |
+27 +4.49% |
| 7.49倍 | 0.89倍 | 4.13% |
| |
| 327 |
-7 -2.10% |
| 17.3倍 | 0.33倍 | 2.45% |
| |
| 1,142 |
-2 -0.17% |
| 43.3倍 | 0.91倍 | 3.50% |
| |
| 1,599.5 |
-14.5 -0.90% |
| 10.1倍 | 1.00倍 | 2.00% |
| |
| 1,654.0 |
+3.5 +0.21% |
| 14.9倍 | 1.12倍 | 3.63% |
| |
| 735.4 |
-7.7 -1.04% |
| 9.90倍 | 0.96倍 | 2.99% |
| |
| 1,063.5 |
-11.5 -1.07% |
| 13.1倍 | 0.92倍 | 2.07% |
| |
| 2,057 |
-61 -2.88% |
| 19.0倍 | 2.61倍 | 1.60% |
| |
| 2,105 |
-21 -0.99% |
| 13.6倍 | 0.57倍 | ー% |
| |
| 1,975 |
+5 +0.25% |
| 12.6倍 | 0.38倍 | 0.51% |
| |
| 2,747.0 |
+6.5 +0.24% |
| 9.22倍 | 0.73倍 | 3.28% |
| |
| 610 |
0 0.00% |
| 18.5倍 | 0.42倍 | 1.31% |
| |
| 737 |
0 0.00% |
| 11.0倍 | 0.56倍 | 3.39% |
| |
| 4,558 |
-87 -1.87% |
| 13.7倍 | 0.98倍 | 2.19% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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