ボーイング テーマ株一覧
世界最大の民間機および軍用機メーカー。同社製の旅客機はJALやANAなどの国内・国際線の多く利用されているが、最新鋭中型機「B787」や主力...
世界最大の民間機および軍用機メーカー。同社製の旅客機はJALやANAなどの国内・国際線の多く利用されているが、最新鋭中型機「B787」や主力大型機「B777」シリーズには、日本の技術が多く関わっている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年02月20日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,279.0 |
-35.5 -2.70% |
| 23.0倍 | 1.07倍 | 1.56% |
| |
| 3,620 |
-83 -2.24% |
| 13.6倍 | 1.26倍 | 3.45% |
| |
| 3,120 |
-20 -0.64% |
| 18.6倍 | 0.65倍 | 1.60% |
| |
| 5,237 |
-27 -0.51% |
| 34.2倍 | 0.95倍 | 1.91% |
| |
| 2,686 |
-65 -2.36% |
| 44.9倍 | 2.19倍 | 0.56% |
| |
| 1,895 |
-35 -1.81% |
| 71.0倍 | 2.29倍 | 0.95% |
| |
| 9,748 |
+428 +4.59% |
| 23.8倍 | 3.06倍 | 1.21% |
| |
| 2,828.5 |
-36.0 -1.26% |
| 15.1倍 | 1.29倍 | 2.97% |
| |
| 2,967.5 |
-40.5 -1.35% |
| 39.4倍 | 1.21倍 | 3.54% |
| |
| 2,350 |
-61 -2.53% |
| 11.8倍 | 0.97倍 | 2.13% |
| |
| 4,965 |
+13 +0.26% |
| 64.2倍 | 6.29倍 | 0.48% |
| |
| 17,915 |
+645 +3.73% |
| 33.3倍 | 3.71倍 | 0.93% |
| |
| 2,663 |
-38 -1.41% |
| 19.2倍 | 1.50倍 | 2.03% |
| |
| 3,021.0 |
-65.0 -2.11% |
| 17.3倍 | 0.79倍 | 3.81% |
| |
| 5,140 |
-250 -4.64% |
| 87.3倍 | 13.8倍 | ー% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名P | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名E | 名証ETF |
| 札A | 札証アンビシャス |
| 福Q | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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